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东海橡塑(广州)有限公司成立于2003年12月，是由日本住友理工株式会社全额投资设立的外商独资企业，公司主要生产和销售汽车用胶管及减震器。电话：020-32221291

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如 果 您 有 任 何 意 见 或 建 议 请 电 邮 ： d m g u a n g z h o u @ 3 0 0 . c n 橡 塑 胶 管 _ 东 海 橡 塑 （ 广 州 ） 有 限 公 司 首 页 公 司 介 绍 公 司 介 绍 公 司 概 要 经 营 理 念 荣 誉 资 质 安 全 环 境 品 质 管 理 企 业 文 化 人 才 教 育 社 会 公 益 合 作 伙 伴 营 销 与 服 务 服 务 支 持 联 系 我 们 服 务 热 线 ： ( 8 6 2 0 ) 3 2 2 2 1 2 9 1 集 团 介 绍 集 团 介 绍 集 团 概 要 全 球 网 络 营 销 与 服 务 服 务 支 持 联 系 我 们 服 务 热 线 ： ( 8 6 2 0 ) 3 2 2 2 1 2 9 1 产 品 中 心 产 品 中 心 胶 管 产 品 减 震 器 产 品 营 销 与 服 务 服 务 支 持 联 系 我 们 服 务 热 线 ： ( 8 6 2 0 ) 3 2 2 2 1 2 9 1 招 贤 纳 士 联 系 我 们 l a n g u a g e ▼ C h i n e s e E n g l i s h J a p a n 确 认 东 海 橡 塑 （ 广 州 ） 有 限 公 司 M O R E + 引 进 国 外 生 产 技 能 M O R E + 创 造 · 变 革 · 挑 战 M O R E + s c r o l l d o w n A B O U T U S 公 司 介 绍 东 海 橡 塑 （ 广 州 ） 有 限 公 司 东 海 橡 塑 ( 广 州 ) 有 限 公 司 （ 简 称 T R G ） 成 立 于 2 0 0 3 年 1 2 月 ， 是 由 日 本 住 友 理 工 株 式 会 社 全 额 投 资 设 立 的 外 商 独 资 企 业 。   公 司 位 于 广 州 市 黄 埔 区 永 和 经 济 区 ， 占 地 面 积 6 万 多 平 方 米 ， 注 册 资 本 2 5 亿 日 元 ， 职 工 人 数 约 1 5 0 0 人 。 公 司 主 要 生 产 和 销 售 汽 车 用 胶 管 及 减 震 器 ， 主 要 客 户 为 各 大 汽 车 厂 家 ， 如 丰 田 、 本 田 、 日 产 等 。   公 司 秉 承 “ 顾 客 至 上 ” 的 理 念 ， 引 进 先 进 生 产 技 术 ， 重 视 人 才 培 养 ， 严 格 管 控 产 品 质 量 ， 力 求 为 创 造 好 的 企 业 而 奋 斗 。 R E A D M O R E 经 营 理 念 贏 取 顾 客 信 赖 ， 壮 大 公 司 发 展 ； 相 互 信 任 、 培 育 人 才 ， 创 造 具 有 美 好 前 景 的 企 业 ； 企 业 文 化 贏 取 顾 客 信 赖 ， 壮 大 公 司 发 展 ； 相 互 信 任 、 培 育 人 才 ， 创 造 具 有 美 好 前 景 的 企 业 ； 荣 誉 资 质 贏 取 顾 客 信 赖 ， 壮 大 公 司 发 展 ； 相 互 信 任 、 培 育 人 才 ， 创 造 具 有 美 好 前 景 的 企 业 ； 产 品 中 心 产 品 及 解 决 方 案 已 成 功 应 用 于 汽 车 多 个 领 域 燃 油 系 M O R E + 前 后 悬 挂 系 M O R E + 前 后 悬 挂 系 M O R E + 前 后 悬 挂 系 M O R E + 产 品 中 心 产 品 及 解 决 方 案 已 成 功 应 用 于 汽 车 多 个 领 域 燃 油 系 M O R E + 前 后 悬 挂 系 M O R E + 产 品 中 心 产 品 及 解 决 方 案 已 成 功 应 用 于 汽 车 多 个 领 域 燃 油 系 涡 轮 增 压 管 空 调 管 A T 油 管 发 动 机 支 撑 系 排 气 系 统 系 车 身 系 前 后 悬 挂 系 排 气 系 一 体 成 型 加 油 管 A B O U T U S 集 团 介 绍 住 友 理 工 株 式 会 社 （ 简 称 住 友 理 工 ） 成 立 于 1 9 2 9 年 （ 昭 和 4 年 ） 1 2 月 ， 是 世 界 5 0 0 强 企 业 — — 住 友 集 团 旗 下 的 一 家 跨 国 集 团 公 司 。 住 友 理 工 集 团 致 力 于 在 “ 汽 车 ” 、 “ 电 子 ” 、 “ 基 础 建 设 ” 、 “ 住 宅 环 境 健 康 护 理 ” 4 大 领 域 向 全 世 界 提 供 高 品 质 的 产 品 ， 以 成 为 “ G l o b a l E x c e l l e n t M a n u f a c t u r i n g C o m p a n y ” 而 “ 不 懈 ” 努 力 。 住 友 理 工 集 团 在 全 球 共 有 1 0 6 多 家 分 公 司 及 办 事 处 。 亚 洲 、 欧 洲 、 美 洲 均 设 有 生 产 据 点 ， 其 中 在 中 国 共 有 2 0 多 家 子 公 司 。 全 球 网 络 覆 盖 美 洲 欧 洲 中 国 等 世 界 五 大 生 产 研 发 体 系 自 然 资 源 部 监 制 [ 审 图 号 : G S ( 2 0 1 6 ) 1 5 6 1 号 ] 欧 洲 、 非 洲 俄 罗 斯 S u m i R i k o A u t o m o t i v e H o s e R U S A O 德 国 S u m i t o m o R i k o E u r o p e G m b H 法 国 S u m i R i k o A V S F r a n c e S . A . S . 意 大 利 S u m i R i k o I t a l y S . p . A . 西 班 牙 S u m i R i k o A V S S p a i n S . A . U . 亚 洲 各 国 印 度 T o k a i I m p e r i a l R u b b e r I n d i a P v t . L t d . 越 南 S u m i R i k o H o s e V i e t n a m C o . , L t d . 泰 国 S u m i t o m o R i k o ( A s i a P a c i f i c ) L t d . 泰 国 I n o a c T o k a i ( T h a i l a n d ) C o . , L t d . 印 尼 P T . T o k a i R u b b e r I n d o n e s i a 中 国 、 韩 国 中 国 住 友 理 工 企 业 管 理 （ 中 国 ） 有 限 公 司 中 国 东 海 橡 塑 （ 天 津 ） 有 限 公 司 中 国 东 海 橡 塑 （ 嘉 兴 ） 有 限 公 司 中 国 安 维 斯 （ 无 锡 ） 橡 塑 减 震 器 有 限 公 司 韩 国 韩 国 株 式 会 社 大 興 R & T 日 本 住 理 工 山 形 株 式 会 社 东 海 化 成 工 业 株 式 会 社 住 友 理 工 H o s e t e x 株 式 会 社 株 式 会 社 住 理 工 M e t e x 株 式 会 社 住 理 工 E n g i n e e r i n g 美 洲 美 国 S u m i t o m o R i k o A m e r i c a , I n c . 美 国 S u m i R i k o T e c h n i c a l C e n t e r A m e r i c a , I n c . 墨 西 哥 S R i k o A u t o m o t i v e H o s e d e C h i h u a h u a , S . A . P . I . d e C . V . 巴 西 S u m i R i k o d o B r a s i l I n d ú s t r i a d e B o r r a c h a s L t d a . 巴 西 S R i k o A u t o m o t i v e H o s e H o l d i n g B r a s i l L t d a . 欧 洲 、 非 洲 亚 洲 各 国 中 国 、 韩 国 日 本 美 洲 新 闻 资 讯 产 品 及 解 决 方 案 已 成 功 应 用 于 汽 车 多 个 领 域 I n d u s t r y N e w s 汽 车 减 震 器 多 久 更 换 ？ 减 震 器 好 坏 的 检 查 判 断 很 多 朋 友 问 汽 车 维 修 网 小 编 说 汽 车 减 震 器 多 久 更 换 一 次 ， 其 实 汽 车 减 震 不 是 根 据 时 间 来 更 换 的 ， 而 是 根 据 减 震 器 好 坏 情 况 来 确 定 是 否 需 要 更 换 ， 没 有 漏 油 的 情 况 下 就 不 需 要 更 换 。 只 有 坏 的 时 候 才 需 要 更 换 。 正 常 情 况 下 ， 汽 车 减 震 器 每 1 万 公 里 检 查 一 次 是 否 正 常 ， 基 本 上 每 1 0 1 2 万 公 里 才 需 要 更 换 配 件 或 更 换 2 0 2 3 0 7 3 1 I n d u s t r y N e w s 减 震 器 多 久 换 一 次 减 震 器 多 长 时 间 更 换 一 次 , 减 震 器 不 坏 是 不 用 更 换 的 。 正 常 状 况 下 ， 减 震 器 是 不 会 坏 的 ， 理 所 当 然 减 震 器 大 多 数 可 以 一 直 用 到 车 辆 报 废 。 2 0 2 3 0 7 3 1 I n d u s t r y N e w s 减 震 器 的 作 用 是 什 么 1 、 吸 收 路 面 所 带 来 的 各 种 冲 击 之 后 产 生 的 反 复 弹 跳 ， 以 加 速 弹 簧 固 有 振 动 的 衰 减 ， 为 车 辆 提 供 更 佳 的 驾 驶 平 顺 性 ； 2 、 缓 解 路 面 带 来 的 冲 击 ， 迅 速 吸 收 颠 簸 时 产 生 的 震 动 ， 使 车 辆 恢 复 到 正 常 行 驶 状 态 。 2 0 2 3 0 7 3 1 I n d u s t r y N e w s 汽 车 减 震 器 坏 了 一 个 ， 不 换 有 什 么 后 果 ？ 损 坏 无 法 保 持 汽 车 平 衡 汽 车 减 震 器 坏 了 最 直 观 的 表 现 就 是 减 震 效 果 变 弱 ， 当 我 们 经 过 一 些 崎 岖 不 平 的 道 路 时 ， 汽 车 会 发 出 异 常 的 噪 音 ， 更 严 重 的 是 ， 它 会 影 响 悬 架 ， 然 后 我 们 的 车 将 被 修 复 ， 其 实 很 多 朋 友 并 没 有 太 在 意 避 震 器 坏 了 。 2 0 2 3 0 7 3 1 社 会 公 益 以 诚 为 本 ， 为 中 国 社 会 发 展 做 贡 献 ！ R E A D M O R E + 招 贤 纳 士 相 互 信 任 、 培 育 人 才 ， 创 造 具 有 美 好 前 景 的 企 业 R E A D M O R E + 首 页 公 司 介 绍 公 司 概 要 经 营 理 念 荣 誉 资 质 安 全 环 境 品 质 管 理 企 业 文 化 人 才 教 育 社 会 公 益 合 作 伙 伴 集 团 介 绍 集 团 概 要 全 球 网 络 产 品 中 心 胶 管 产 品 减 震 器 产 品 招 贤 纳 士 联 系 我 们 地 址 : 广 州 黄 埔 区 永 和 经 济 区 新 安 路 3 3 1 号 电 话 ： ( 8 6 2 0 ) 3 2 2 2 1 2 9 1   ( 总 机 ) F A X : ( 8 6 2 0 ) 3 2 2 2 1 2 9 0 官 方 公 众 号 C o p y r i g h t © 2 0 2 3 东 海 橡 塑 （ 广 州 ） 有 限 公 司 版 权 所 有     京 I C P 备 1 0 0 0 2 6 2 2 号   网 站 建 设 ： 中 企 动 力   广 州 S E O 标 签   营 业 执 照

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