嘉晨智能以“致力于提供使操作更轻松、更安全、更高效的解决方案”为使命，持续聚焦车辆智能驱动控制系统的电动化、数字化、智能化核心技术研发，助力中国工程机械行业发展再上新台阶。

更新时间：2024-11-07 直链：www.jiachenin.com

上海同驭汽车产品涵盖线控制动、线控转向和底盘域控制器。集成式电子液压制动系统(iEHB)、线控电子液压制动系统(EHB)、电子驻车制动系统(EPB)、防抱死制动系统(ABS)、电子稳定性控制系统(ESC)，同驭电子机械制动系统(EMB)、线控转向系统(SBW)、底盘域控制器(CDCU)及时Onebox,Twobox,,iASU等产品，将为汽车行业的智能化、电动化发展提供更多系统解决方案。

更新时间：2024-10-26 直链：www.tongyuauto.com

华夏EV网是新能源汽车、电动汽车产业链信息资讯的汽车网平台，新能源汽车必将朝着电动化智能化网联化共享化方向发展，本汽车网始终如一聚焦EV新能源和电动汽车的信息传播。

更新时间：2024-10-24 直链：www.evinchina.com

铁流股份有限公司（铁流股份:603926）成立于2009年（前身为成立于1985年的西湖离合器厂），于2017年在上海证券交易所主板上市，是一家集汽车零部件智能制造及智慧服务为一体的全球性集团公司。公司主营三大板块：1、汽车传动系统制造板块；2、新能源汽车高精密零部件制造板块；3、汽车智慧服务板块。 公司致力于“智能化”和“信息化”建设,成立国家级实验室,通过智能制造、智能物流数字化运营,建立研发、生产、销售、物流等全面协同的智慧信息系统，在浙江杭州（2大基地）、浙江湖州、湖北黄石、德国、印度均建有现代化工厂，打造全球性协同生产基地。 公司积极拥抱汽车产业的电动化、网联化、智能化、共享化发展,重点布局新能源。与博世、重汽、一汽、东风等多家主机厂配套。是浙江奥思伟尔电动科技有限公司、理想、零跑等企业定点供应商。同时，盖格新能源公司还积极与华为、小米等造车新势力以及华域麦格纳、联合电子等新能源整车企业配套商进行前期技术交流。同时积极打造汽车后市场“车联网”智慧服务系统,实现从制造业向智能制造+智慧服务的全面转型。

更新时间：2024-10-24 直链：www.delsah.com

2021中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE）将于10月19-21日在上海汽车会展中心召开。以“汽车+，协同创新”为主题，围绕汽车电动化、智能化、网联化的关键技术方向，通过会议组织、展览展示、技术发布及试乘试驾等多元化的活动形式，深度探讨如何快速推动技术创新，重塑新型产业格局。

更新时间：2024-10-18 直链：www.saecce.org.cn

逸动科技致力于提供船艇电力推进设备及相应系统集成解决方案,已推出涵盖1至250千瓦的电动船外机、电动船内机、船用锂电池等产品,国内首家获得电动船外机CCS认证企业,欢迎咨询18122826395。

更新时间：2024-10-17 直链：www.epropulsion.com.cn

智联科（苏州智联科慧自动化有限公司）集团创立于2016年，核心团队超过20年的自动化设计制造和工艺经验。公司布局智慧汽车和健康医疗两大产业，其中智慧汽车事业部致力于向智能化、电动化、轻量化汽车零部件提供智能装配检测生产线和工艺工程解决方案。健康医疗事业部致力于向医疗器械、体外诊断、健康类电子产品提供整厂自动化智能解决方案。我司的主营产品业务为金标、卷式喷金、胶体金设备、自动螺纹检测、自动螺母拉铆等。作为自动化领域领先企业，在电子伺服压装、复杂结构铆接、自动螺纹检测、气密性检测、螺钉螺母自动拉铆，高端机器人应用、体外诊断免疫层析试剂盒全工艺段自动化装备等领域具备核心技术。

更新时间：2024-10-16 直链：www.intelunion.com.cn

德亚电源（广东）有限公司为华为数字能源代理商销售公司（客服电话400-001-1518）,华为数字能源是全球领先的数字能源产品与解决方案提供商。致力于融合数字技术和电力电子技术，发展清洁能源与能源数字化，推动能源革命，共建绿色美好未来。在清洁发电方面,推动构建以新能源为主体的新型电力系统;在能源数字化方面，构筑数字世界与能源世界的共生系统，提升能源的生产和使用效率;在ICT能源基础设施方面,助力打造绿色、低碳、智能的数据中心和通信网络;在绿色出行方面，重新定义电动汽车驾乘体验和安全，推动交通电动化进程。

更新时间：2024-10-13 直链：www.hua-wei-ups.com

地上铁，是“新能源物流车数智化运营服务平台”，以推动城市物流车全面电动化和服务网络化为己任，连接新能源物流车产业全价值链，用数智化运营服务网络，提供集车辆租售、充储维保、梯次利用为一体的资产运营和服务，让物流和交通进入绿色、低碳、网联的高效时代。

更新时间：2024-10-12 直链：www.dstzc.com

惠州市华阳集团股份有限公司惠州市华阳集团股份有限公司（简称：华阳集团股票代码：002906）创立于1993年，致力于成为国内外领先的汽车电子产品及其零部件的系统供应商。集团业务板块涵盖汽车电子、精密压铸、精密电子部件以及LED照明等，近年来重点围绕汽车电动化、智能化、网联化、轻量化进行产品布局，拥有较为全面的汽车电子产品线，精密压铸产品中汽车关键零部件种类日益丰富，并积极开拓其他业务板块在汽车领域的应用，逐步建立起产业链竞争优势。

更新时间：2024-10-04 直链：www.foryougroup.com

汽车数据龙虎榜为您提供:国产汽车销量,新能源汽车销量排行,国产汽车国外销量排行榜等数据，及时同步汽车销量资讯，见证汽车的电动化、智能化和国际化！

更新时间：2024-09-28 直链：www.dtauto.cn

汽车正在经历着百年未遇之大变革，数智融合、AI大模型、城区NOA、智能座舱、线控底盘、信息安全、新材料、新工艺等新科技浪潮正驱动着汽车产业的转型升级。年会将涵盖1场颁奖、1场主论坛、33场专题论坛、100+家企业新品展览、300多位产业嘉宾演讲、5000+专业观众现场参与交流。

更新时间：2024-09-27 直链：www.yzae.com.cn

CREATINGFORCHANGE.云度汽车将持续以电动化技术建设为核心，大力发展整车集成技术、轻量化技术、智能互联技术，构建以“云电、云盘、云享”三大平台为核心的电动汽车技术架构体系。

更新时间：2024-09-26 直链：www.yudoauto.com

作者| 枫叶来源 |正商参阅（ID：zhengshangcanyue）裁员、市值缩水96%...又一汽车产业巨头撑不住了！是的，美国激光雷达最后的希望，眼看要活不下去了，退市在即。要知道，这家激光雷达明星企业曾是全球估值最高的激光雷达公司；谁又能想到曾近千亿元的行业龙头，如今却突然爆雷遭遇资金链危机。曾经激光雷达要被卖到几十万元一颗，这也让它的研发企业赚得盆满钵满；然而谁都没有想到没过几年激光雷达全球鼻祖就宣布破产，美国激光雷达玩家接二连三地“死去”，这究竟是怎么回事？性价比！是中国的激光雷达企业把价格打下来了。2023年，中国激光雷达的价格已经低于500美元，而欧美激光雷达企业的均价还要700美元，甚至高达1000美元。在2023年的车载激光雷达市场中，中国厂商领跑全球，合计拿下了全球84%的份额；而且前三全都是中国企业，这就是中国新能源汽车“超车”给行业带来的巨大变化。不禁感慨，汽车行业发展至今，已然迈入数字化大变革前夜，智能化、电动化是汽车大势所趋，这是万亿级的大市场！电动汽车当红的时代，燃油车遭挤兑，BBA被吊打，俨然已成为一种现象。上半场电动化，下半场无疑是比拼智能化，而这也恰恰是国内车企正在努力的方向。01太突然，又一汽车供应商要活不下去了！据路透社报道，车用激光雷达传感器制造商Luminar 近日表示，作为重组计划的一部分，该公司自2024年初以来已经裁员约 30%，高于此前宣布的裁员幅度20%。据统计，这些新的人员调整以及未来几个季度将实施的其他成本节省措施，每年将为Luminar额外节省约8000万美元的现金。要知道，这家曾经估值最高的激光雷达公司，巅峰市值曾高达120亿美元（约842.7亿元）；如今，曾经的激光雷达明星也崩盘了，市值缩水了超96%，只剩4.6亿美元（约32.3亿元），资金链危在旦夕。为了自救，Luminar不得不“节衣缩食”裁员再裁员。可惜这治标不治本的方法不仅没有奏效，还让其陷入了退市危机。Luminar股价已经连续17个交易日跌破1美元，留给Luminar挽回股价的时间不多了。Luminar 在激光雷达领域一直都是雄心勃勃，与多家世界知名车企有着合作关系，奔驰、沃尔沃、奥迪、丰田、特斯拉、Mobileye、空中客车、上汽集团等都是其客户，另外还有曾经的芯片龙头英特尔、中国的自动驾驶运营商小马智行。看似实力雄厚，Luminar实则是危急存亡之秋也！今年 5 月，Luminar 宣布将对生产部门进行重组，计划裁员 20%。该公司在宣布向沃尔沃运送“下一代激光雷达”后，便表示将过渡到“轻资产”型业务模式，将产品制造外包给合作伙伴，并减少其全球业务版图。Luminar 不得不小心翼翼，因为前车之鉴历历在目：激光雷达行业鼻祖、德国激光雷达公司Ibeo已经破产，美国激光雷达元老Quanergy破产，另外两家激光雷达头部公司Ouster和Velodyne也早已宣布合并抱团取暖......还有另一家美股激光雷达上市公司Innoviz，年初裁员13%，已接到纳斯达克的退市风险提示，目前想要翻身怕是也难了。Luminar仿佛成了美国激光雷达行业最后的希望，但处境也是岌岌可危！为什么美国激光雷达玩家们，都以如此惊人的速度“崩盘”了呢？02首先，我们还是简单科普一下，激光雷达是什么？激光雷达是一种通过发射激光束探测目标的位置、速度等特征量的雷达系统。激光雷达可以用在多个设备中，比如飞机、潜水艇、智能汽车等等。近年来，政府在智能制造、智能交通、无人驾驶等领域出台了一系列政策，为激光雷达行业的发展提供了广阔的政策空间和机遇。例如，《智能传感器产业三年行动指南(2017-2019)》明确指出，面向消费电子、汽车电子、工业控制、健康医疗等重点行业领域，开展智能传感器应用示范，这为激光雷达技术的应用和发展提供了明确的指导方向。这些政策不仅为激光雷达技术的研发和应用提供了支持，还促进了相关产业链的快速增长。身处百年未有之大变局，激光雷达传感器有助于自动驾驶汽车和驾驶员辅助系统获取道路的三维地图，并被视作实现车辆完全自动驾驶的关键零部件。激光雷达作为感知层的重要组成部分，随着无人驾驶技术的快速发展，国内厂商也开始跟进研究并取得突破，使得中国在全球激光雷达市场中占据了主导地位，俨然已成为全球车载激光雷达革命的推动原力。报告显示，在2023年的车载激光雷达市场中，中国厂商合计拿下了全球车载激光雷达市场84%的份额，全球前三都是中国企业！从2023年的厂商市场份额来看，禾赛科技（37%）、速腾聚创（21%）、图达通（19%）占据了全球前三，华为（6%）、大疆览沃（1%）分别排名第五、第七。03禾赛科技以37%的市场份额蝉联了全球第一，速腾聚创以21%的市场份额紧随其后。2023年，禾赛科技在自动驾驶出租车激光雷达市场上拥有73%的市场份额，理想汽车是其最大单一客户。业绩方面，2023年，禾赛科技实现营收18.77亿元，同比增长56.1%；全年激光雷达出货量为22万台，同比增长176.1%。今年一季度，激光雷达总交付量达5.9万台，同比增长69.7%。目前其激光雷达已经渗透到15万元以下的大众消费市场。排名第二的速腾聚创是近年来增速最迅猛的激光雷达企业，2024年上半年速腾聚创激光雷达总出货量约为243400台，同比增长415.7%，营收达到7.27亿元，同比增长121%。图达通是蔚来汽车的激光雷达供应商，据说准备赴美IPO。华为得益于鸿蒙智行等合作车型的大卖，以6%的市场份额上榜；而小鹏P5是大疆览沃最为成名的一次合作。中外风月同天，但企业的悲欢却并不相通！在激光雷达这条赛道上，中外企业两极分化愈发明显。一头是受益于高阶智驾市场爆发的中国玩家，另外一边是美国激光雷达玩家高傲后的“自救”。特斯拉CEO马斯克对激光雷达的态度就很傲慢，早在2019年他就表示只有“傻子”才会使用激光雷达。但随着市面上使用激光雷达的车企越来越多，只使用超声波雷达的特斯拉开始急了。华为小鹏智己都已经用端到端的技术了，就连小米su7 自动找车位都已经在用端到端技术了。更值得一提的是，欧美路况跟中国路况完全不一个数量级，中国的自动驾驶技术到欧美路段那绝对是秒杀特斯拉的FSD。04美激光雷达企业曾借助技术优势赚的盆满钵满，可现在终于尝到了自满的代价，一家又一家明星企业相继破产，甚至有的早就“死去”。与之相反的是，国产厂商正在快速崛起，抢占到了更多市场用户心智。激光雷达作为智能驾驶的关键传感器，近年来得到了迅猛发展。数据显示，2018年以来，有近200个乘用车/轻型商用车激光雷达项目，其中90%来自中国整车厂。与欧美整车厂主要在高端汽车使用激光雷达不同，中国激光雷达制造商正在利用规模优势和新技术来降低激光雷达的成本，并将激光雷达整合到更便宜的汽车上，从而促进并推动了激光雷达技术的大幅降价和普及。中国汽车厂商的这一举措也使得激光雷达的成本降低，2023年，中国激光雷达的价格已经低于500美元，相比之下，欧美激光雷达企业的平均售价仍在700至1000美元之间。据业内人士称，现在激光雷达的价格越来越低了，两三千元的价格很常见，再过段时间估计可以逼近千元，这在两三年前简直不敢想。据统计，去年国内激光雷达的装车量为76.2万颗，而这一数值前年还只有1.7万颗，增长率达到惊人的4382%！‌过去一年，随着高阶辅助驾驶功能在国内逐渐成熟，激光雷达也持续向更广的市场区间扩张，中国汽车OEM正在将激光雷达纳入更实惠的D级细分市场。与此同时，随着全球主流车企L3级自动驾驶部署加快，以及相关政策与标准的逐步出台，将给激光雷达行业带来全新一轮大规模增长机会。2023年，全球汽车激光雷达市场为5.38亿美元，同比增长79%。预计到2029年将增长至36.32亿美元，年复合增长率高达38%。相信随着政策支持和市场需求的结合，车载激光雷达有望在接下来的新能源汽车大潮中，取得更大的突破！大型峰会回顾投资家网·第十二届股权投资年会“万物资生福启未来”第十一届中国股权投资年度峰会2023上市公司智能产业对接会2022第十四届中国高新技术产业投资峰会智者谋远·2021中国股权投资年度峰会2021第十三届中国高新技术产业投资峰会涅槃重生——投资家网2020中国股权投资年度峰会聚势待发——投资家网2019中国股权投资年度峰会资本破局—2019中国基金合伙人（GPLP）峰会回归价值投资—2018中国股权投资年度峰会寻求报道：yangqin6060（微信）商务合作：yangqin6060（微信）

更新时间：2024-10-03 直链：www.767stock.com

谷夫科技成立于2012年，为专业「燃料电池系统方案」供应商，具备高性能燃料电池系统开发技术，以及电动化推进动力整合技术，为台湾先针对中大型动力应用开发之燃料电池系统业者，结合自身完整系统开发能力，与多家动力载具系统业者建立紧密合作关系，从使用者营运模式分析、产品概念形成、技术筛选、设计开发到生产制造等多个环节皆有所琢磨，强调提供市场具经济竞争性之高性能混合动力产品。

更新时间：2024-10-02 直链：www.grovetech.cn