新华社太原10月2日电(记者许雄)金秋时节,一条新的高速铁路正在山西省北部地区蓄势待发。
10月2日7时10分,随着55104次检测列车从大同南高铁站飞驰而出,集宁经大同至原平高速铁路山西段正式拉开联调联试序幕。
这条连通山西省和内蒙古自治区的高速铁路已经进入开通倒计时,预示着区域交通将迎来质的飞跃,经济社会发展步入快车道。
集大原高速铁路,北接内蒙古自治区乌兰察布市,南至山西省太原市,途经大同市、朔州市、忻州市。
作为全国高铁网络“八纵八横”之呼南通道的重要组成部分,集大原高铁的设计时速高达250公里,全线共设乌兰察布、丰镇北、大同南、怀仁东、应县西、山阴南、朔州东、代县西等八座车站。
今年年底,这条高铁有望开通运营。
此次联调联试的启动,是集大原高铁建设的重要节点。
所谓联调联试,就是在铁路开通前对全线轨道、接触网、通信信号等系统设备进行综合调试和测试,确保各个系统达到设计要求,满足安全运营标准。
这是高铁建设过程中至关重要的环节,关乎着高铁未来的运营安全和效率。
集大原高铁的开通运营,对于区域经济社会发展具有重大的战略意义。
它将极大改善沿线地区的交通状况,缩短城市间的时空距离。
呼和浩特至大同的高铁动车组不必再绕道张家口境内,运行时间将由原先最快的156分钟压缩至1个多小时。
而太原至大同的运行时间也将由原先的2小时左右压缩至约90分钟,这将极大方便沿线居民的出行,促进区域间的人员往来和经济交流。
集大原高铁的开通将促进区域旅游业的快速发展。
山西省和内蒙古自治区是我国旅游资源的富集地区,拥有世界文化遗产、自然风光等丰富的旅游资源。
高铁的开通将使得游客能够更加便捷地游览这些景点,推动旅游业的繁荣,进而带动相关产业的发展。
集大原高铁还将促进区域经济的协调发展。
通过高铁的辐射效应,沿线地区的产业布局和经济发展将得到优化和提升。
高铁带来的便捷交通将吸引更多的投资和企业进驻沿线地区,推动产业的升级和转型。
同时,高铁也将为沿线地区带来人才流动的优势,促进人才的交流和合作,为区域发展提供有力的人才支撑。
集宁经大同至原平高速铁路山西段的联调联试启动,标志着这条高铁即将迈入开通运营的新阶段。
它将极大改善区域交通状况,促进旅游业的发展,推动区域经济的协调发展。
对于山西省和内蒙古自治区来说,这是一次难得的发展机遇,也是一次区域合作的崭新开始。
我们有理由相信,随着集大原高铁的开通运营,沿线地区将迎来更加美好的未来。
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