东芝联手日本合作伙伴启动电动巴士示范测试：受电弓充电技术首次在日本公共道路亮相

IT之家报道，东芝公司近日宣布，将从2025年11月起与日本川崎鹤见临港巴士等合作，在川崎市启动电动巴士的示范测试。
此次测试的电动巴士配备东芝研发的电池，支持快速充电，大约只需10分钟即可充满电。
值得一提的是，该电动巴士将采用受电弓充电方式，这也是受电弓式电动巴士首次在日本公共道路进行测试。

一、东芝电动巴士示范测试启动背景

随着全球对环保出行的需求日益增长，电动巴士的发展逐渐成为交通领域的重要趋势。
东芝公司作为全球知名的电子产品制造商，一直在积极探索新能源技术在交通领域的应用。
此次与川崎鹤见临港巴士等合作，旨在推动电动巴士在日本市场的普及和发展。

二、受电弓充电技术的特点与优势

受电弓充电技术是一种新型的电动巴士充电方式，通过在公交车站安装受电弓，从车辆顶部进行充电。
这种充电方式具有快速、方便、效率高等优点。
与传统充电方式相比，受电弓充电技术可以大大缩短充电时间，提高电动巴士的运营效率。
受电弓充电技术还可以减少充电设施的建设成本，降低城市基础设施建设压力。

三、东芝电动巴士的技术细节与合作伙伴

此次示范测试的电动巴士配备东芝公司研发的锂离子电池，一次充电可行驶约40公里。
该电池具有快速充电和长寿命特性，能够满足电动巴士的日常运营需求。
商用车开发商DriveElectroTechnology将负责将柴油版川崎鹤见临港巴士改装成电动巴士。
从2026年起，除了销售办事处外，该公司还计划在川崎市内增加充电器的地点数量，以便为电动巴士提供更加便捷的充电服务。

四、东芝公司对电动巴士市场的展望

东芝公司电池部门负责人高冈聪彦表示，公司一直在积极探索电池技术在交通领域的应用。
随着电池技术的不断发展，电动巴士将成为未来公共交通的重要组成部分。
东芝公司希望通过与合作伙伴的合作，推动电动巴士在日本市场的普及和发展，为环保出行做出贡献。

五、结语

此次东芝公司在川崎市启动的电动巴士示范测试，将为日本电动巴士市场的发展注入新的动力。
受电弓充电技术的应用，将进一步推动电动巴士的普及和发展。
相信在不久的将来，电动巴士将成为日本公共交通领域的重要力量，为环保出行做出积极贡献。

六、未来展望

随着电动巴士示范测试的推进，未来东芝公司有望在电动巴士市场取得更大的突破。
一方面，随着电池技术的不断进步，电动巴士的续航里程和充电速度有望进一步提高，满足更多场景下的使用需求。
另一方面，随着充电设施的逐步完善，电动巴士的运营成本将进一步降低，有助于推动其在市场中的普及。

东芝公司与日本川崎鹤见临港巴士等合作启动的电动巴士示范测试，是电动巴士在日本市场的一次重要尝试。
受电弓充电技术的应用，将为日本电动巴士市场的发展开启新的篇章。
期待未来电动巴士在日本市场的普及和发展，为环保出行做出更大的贡献。

标签： 东芝电池、 电动公交、 电动巴士、

本文地址： https://www.gosl.cn/hlzxwz/47f366a34914a3e6c85b.html

上一篇：昔日熟悉的EA成立全新团队打造未来孢子焕发...
下一篇：重磅交易背后的决策考量...