成都都市圈轨道交通资阳线的里程碑事件：首条跨市域轨道交通正式通车

报道：金秋九月，喜讯传来。
9月29日上午10时整，随着一列亮丽的列车从福田站缓缓驶出，四川省首条跨市域轨道交通线——成都都市圈轨道交通资阳线正式通车。
这一重大工程标志着成渝地区双城经济圈战略的进一步落实，也是成德眉资同城化发展的又一重要里程碑。

（一）工程概述

成都都市圈轨道交通资阳线，连接成都市与资阳市，是两地深化合作、共谋发展的重要成果。
该线路起始于成都轨道交通18/19号线福田站，终止于资阳市境内的资阳北站，全长约38.7公里。
列车最高运行时速达到160公里，实现了成都双流机场和天府国际机场、资阳北高铁站以及在建铁路天府新站之间的快速通达。

（二）多重功能

据中铁二院资阳线项目设计总体负责人李海博介绍，资阳线具有城际铁路、市域（郊）铁路及城市轨道交通等多重功能。
这一线路的开通，不仅拉近了成资两地的时空距离，更是促进了人文交流合作，为群众出行提供了极大的便利。

（三）便民利民

资阳市临空经济区雁江镇周祠社区居民杨秀华在接受采访时表示，以前开车去成都不堵车也要一个多小时，如今通过资阳线，不到半小时就可以从资阳北站到达成都福田站，而且单程票价仅需8元。
她已和家人朋友约好，10月1日当天坐地铁到成都去逛街。

（四）经济影响

资阳线的开通不仅方便了群众出行，更对当地经济产生了深远影响。
这条线路串联起资阳市中心城区、天府国际机场片区的重要经济走廊、重点产业协作带和重大铁路航空枢纽。
资阳市同城化发展工作局总规划师冷玲玲认为，资阳线的开通将使资阳的一些产业更好地融入和服务于都市圈建设，催生更多的总部+基地研发+制造产品+市场产业互动实践。

（五）同城化发展的推动力

四川省推进成德眉资同城化发展领导小组办公室设施互通组组长戴雪峰介绍，除了已开通的资阳线，成德、成眉方向的市域铁路也进入建设阶段。
全部建成后，将更有利于资源要素流动，产业分工协作，对推动成德眉资同城化发展、提升成都都市圈核心能级具有重要意义。

结语：

成都都市圈轨道交通资阳线的开通是四川省交通建设的一大里程碑，也是成德眉资同城化发展的重要推动力。
它将成资两地紧密连接在一起，促进了经济、文化、人文等多方面的交流与合作。
未来，随着更多市域铁路的建成通车，成都都市圈的发展将更加繁荣，为四川省乃至整个西部地区的经济社会发展注入新的活力。

标签： 成都都市圈轨道交通资阳线、 成德眉资同城化、

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