位于新疆哈密市的红淖铁路,是一条关键的煤炭运输通道。
近日,这条铁路实现了电气化开通运营,使得其运输能力得到了显著提升。
从过去的4000万吨/年提升至6000万吨/年,这一变革对于新疆煤炭的外运具有极其重要的意义。
红淖铁路由红柳河至淖毛湖及淖毛湖矿区铁路组成,线路总长超过435公里,于2019年1月正式开通运行。
作为疆煤外运主通道的重要组成部分,它连接了将淖铁路和兰新铁路,对于促进新疆煤炭产业的发展和满足国内外市场的需求起到了重要作用。
唯一不具备电气化运行的铁路也成为了疆煤外运运力提升的瓶颈之一。
为了解决这一问题,广汇物流股份有限公司作为红淖铁路的建设及运营企业,于2022年6月全面启动了红淖铁路电气化改造工程。
这一工程包括了建成420多公里的接触网、6处牵引变电所、20多座稳压站等重要设施。
工程启动后,数千名工作人员奔赴现场,开始了紧张而有序的施工。
在两年多时间的奋斗中,红淖铁路电气化改造工程经历了无数挑战。
高温、严寒、风沙等恶劣的自然环境给施工带来了极大的困难。
但是,工程人员们克服了一切困难,确保了工程的顺利进行。
他们昼夜奋战,抢抓工期,保证了工程的质量和进度。
经过不懈努力,红淖铁路电气化改造工程终于全面竣工,并达到了运营各项指标。
这一成果的实现,标志着红淖铁路正式迈入电气化时代,也标志着新疆煤炭运输能力得到了大幅提升。
红淖铁路的电气化开通运营,不仅提高了运输效率,减少了运输成本,还为新疆煤炭产业的可持续发展提供了有力支撑。
电气化的铁路将更加环保、高效,有助于减少煤炭运输过程中的污染排放,符合绿色发展的理念。
红淖铁路电气化开通运营对于促进地方经济发展、改善民生也具有重要意义。
煤炭是新疆的重要资源之一,也是国内外市场的重要能源。
红淖铁路的运输能力提升,将使得更多煤炭得以外运,满足国内外市场的需求,促进地方经济的繁荣。
同时,这一变革也将为广汇物流股份有限公司带来更多的发展机遇。
作为红淖铁路的建设及运营企业,广汇物流将能够更好地发挥自身优势,提高运营效率,拓展业务领域,为新疆煤炭产业的发展做出更大的贡献。
红淖铁路电气化开通运营是新疆煤炭产业发展的重要里程碑。
这一变革将提高煤炭运输效率,促进地方经济发展,改善民生,为广汇物流股份有限公司带来更多的发展机遇。
我们相信,在未来的发展中,红淖铁路将继续发挥重要作用,为新疆煤炭产业的繁荣做出更大的贡献。
记者杜刚报道。
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