在汽车领域中,蓝电汽车可能对于大多数人来说还是一个较为陌生的名字。
作为赛力斯旗下的一个独立品牌,蓝电汽车主要致力于新能源车型的制造,其强大的技术背景主要依赖于大集团的共享技术资源。
随着其在三到四线市场的逐步覆盖,蓝电汽车的销量已经稳定在了月均2000台左右。
为进一步提升竞争力,蓝电汽车推出了新款车型——蓝电E5PLUS,定位于十万级家用中型SUV,预计将在广州车展前后发布。
蓝电汽车虽然相对年轻,但其背后的赛力斯集团为其提供了强大的技术支持。
蓝电汽车主要以新能源车型为主打,满足日益增长的绿色出行需求。
其市场定位主要面向追求实用、性价比高的家庭用户,尤其是那些拥有大家庭的年轻或中年消费者。
蓝电E5PLUS作为新款车型,其车身尺寸达到了4760x1865x1710mm(长宽高),轴距为2785mm,定位中型SUV。
最为引人注目的是其外观设计的变革,采用了流行的极简设计理念。
与现款蓝电E5相比,新车取消了进气格栅,使用了封闭风格的面部造型,同时车标位置也向上调整,再加上贯穿式灯组的点缀,使其新能源车型的特征更加明显。
内饰方面,蓝电E5PLUS的改变尤为显著。
新车取消了老款E5上的双联屏仪表,转而采用独立布置的液晶仪表盘和尺寸达到15.6英寸的超大悬浮中控屏。
T型台的下方也进行了重新设计,由于采用了怀挡布局,正副驾驶之间的区域全部重新设计,不仅增加了储物空间,还新增了手机无线充电面板。
蓝电E5PLUS的车内有效空间长度达到了3162mm,拥有66.4%的得房率。
其前排腿部空间、二排腿部空间以及三排腿部空间均十分宽敞。
特别是二排座椅的支持前后手动调节以及靠背的125°角度调节,大大减轻了长时间乘坐的疲劳感。
蓝电E5PLUS的座椅舒适度也让人印象深刻,前排座椅带有6向电动调节以及通风和加热功能。
第三排的整体空间表现对于这个尺寸的车型来说属于主流水准,更适合短途临时乘坐。
同时,通过将第二排和第三排座椅放倒,蓝电E5PLUS的最大容积可扩展至1694升,提供了足够的装载能力。
蓝电E5PLUS的动力系统由赛力斯的DE-i超级电混系统提供。
新车搭载的是1.5L发动机+DHT330电动机的组合,最大功率达到160Kw,最大扭矩为330N.m。
其0-100km/h的加速时间仅为7.8秒,展现出了不俗的动力性能。
电池组采用的是来自国轩高科的碳酸铁锂电池,长续航版本的车型拥有165km的纯电续航里程。
蓝电E5PLUS作为一款追求实用的家用车型,其定位清晰明确。
其在外观设计、内饰配置、空间布局以及动力性能等方面的表现都让人印象深刻。
未来在市场上的主要竞争对手包括凯翼、瑞虎等。
对于中年大家庭和年轻小家庭来说,蓝电E5PLUS都是一个值得考虑的选择。
其合理的售价、灵活的空间布局以及出色的动力性能都使其成为了市场上的一股新势力。
蓝电汽车通过蓝电E5PLUS的推出,再次证明了其实力,期待其在未来能够为广大消费者带来更多优质的产品和服务。
本文地址: https://www.gosl.cn/jsjcwz/9b2317486e45dd09c528.html
上一篇:智己汽车积极布局开启新时代...