大国工匠精神的传承与创新

文章编号：9962 更新时间：2024-10-02 分类：互联资讯 阅读次数：次

资讯内容

中国梦下的工匠传奇：唐军与中国列车智慧大脑的打造之路

央视网报道（记者杨翰宁）：在中国动车组的摇篮——株洲，每一杯咖啡的时间，都是行业顶尖专家集结，共同商讨打造世界一流列车的时刻。
在这里，一位名叫唐军的中国中车首席技术专家，带领团队为中国列车打造了智慧大脑，让中国标准走向世界。

一、临危受命，打破国外技术垄断

2009年，唐军从浙江大学博士毕业后，带着对家乡的热爱和对轨道交通事业的执着，进入了中车株洲电力机车研究所有限公司。
彼时，我国磁悬浮高铁等列车的控制高端装备正处于从技术跟随到技术领跑的关键阶段。
为了解决磁悬浮高铁等列车新一代实时宽带控制网络的技术空白，唐军临危受命。

面对国外技术的垄断和制约，唐军深入研究、沉淀和拆解需求，明确目标，清晰方向。
经过长时间的努力和反复试验，他成功打破了技术壁垒，让我国列车实时以太网技术从无到有。
2012年底，他们将自主研发的技术成功应用于更高速度等级的高速列车上，标志着中车株洲所成为我国第一个掌握并应用列车实时以太网系统技术的企业。

二、成立RAMS中心，推动轨道交通高质量发展

RAMS是可靠性、可用性、维护性和安全性的缩写，是表征产品或服务质量的重要标准。大国工匠精神的传承与创新
为了推动轨道交通实现高质量发展，唐军在2020年成立了轨道交通领域首个以RAMS技术研究为核心的专业研发中心——电子器件与电气装备RAMS工程中心。
该中心集结了超过110名技术人员，其中博士、硕士比例近50%。

在唐军的带领下，该中心为列车制定了各种零部件的检修限度标准，为我国在全球范围内的科技竞争中占据了一席之地。
唐军还牵头或核心参与制定了多项列车实时以太网相关的国际、国家标准。
其中，IEC61375-2-7是首个由我国牵头制定的列车通信网络国际标准。

三、头雁领航，激发团队创造力

作为技术专家，唐军不仅要埋头研究，还需要统筹项目和部门的管理。
他重视每年十月的招聘季，亲自面试，根据每个人的特点和特长进行岗位匹配。
他强调团队的向心力、创造力，注重激发团队成员的潜能。
他的团队在唐军的带领下，实现了快乐工作、健康生活。

在唐军的领导下，以太网列车控制系统陆续在复兴号动车组、动力集中型动车组、城际动车组等项目上批量应用。
他所带领的团队研制的网络控制系统设备数量超过20万台，是我国市场份额第一的列车网络控制平台。
这为我国轨道交通的大规模发展提供了有力支撑，并培养了专业的网络控制系统技术团队，创造了可观的经济效益。大国工匠精神的传承与创新

四、结语

从跟跑到并跑再到领跑，唐军将个人理想融入铁路事业，与时代同频共振。
他的故事告诉我们，只有不断创新、勇往直前，才能在国际竞争中立于不败之地。
中国高铁事业因为有无数像唐军这样锐意进取、奋力拼搏的科技工作者而拥有了生生不息的力量。
他们的付出和贡献是中国制造走向世界的坚实基石。
他们的精神将激励更多的人为实现中国梦而努力奋斗。