近年来，随着汽车市场的快速发展，汽车融资业务也得到了极大的推动。随之而来的是一些不法分子利用车贷套现实施合同诈骗、贷款诈骗等买车骗贷犯罪。这些犯罪涉及范围广、涉案金额大，已经形成了完整的黑色产业链，给汽车金融市场带来了极大的风险和挑战。

记者通过调查发现，这些买车骗贷犯罪主要涉及到融资租赁公司内鬼、贷款中介、背债人及其介绍人、假证窝点和销赃汽贸公司等多个角色。
他们分工明确、手段隐蔽，形成了一条龙服务。
背债人作为融资贷款的主体，往往因为借款、贷款需求而成为了他们的目标。
一些背债人因为征信问题无法从银行贷款，便成为了他们的猎物。
他们被诱导提供身份证配合办理车辆融资贷款，并在购车合同、卖车合同上签字，但实际上并不需要接触银行，只需要坐享其成，就能获得万元好处费。
实际上这些背债人也受到了欺骗，当融资租赁公司找上门时，介绍人已经失去联系。

接下来，内部员工利用公司管理漏洞办理融资贷款。
一些经营汽车销售公司的员工发现，部分融资租赁公司在审核载货平板、箱式货车相关业务时存在管理漏洞，于是他们勾结易鑫公司销售顾问等人，以更改车型、虚假车辆发票、高额购买保险等方式骗取更高额贷款。
犯罪团伙在申请车辆融资款时故意提高车型配置，提供虚假购车发票，购买高额车损险等手段获取高额融资款占为己有。
此后，车辆被低价转卖，犯罪团伙从中获利。

这些犯罪团伙购车后不久就断供转卖，给车贷和车辆追回带来了很大的困难。
他们制造出因紧急问题无力还款的假象，拒不偿还剩余贷款以逃避公安机关打击。
同时，与二手车商勾结串通，在明知车辆是高额贷款涉案车辆且有抵押的情况下，仍然收买并层层转卖至外地。
这样的行为致使此类案件挽损困难，也使得诈骗团伙流窜性很强，在一个地方遭到打击后就换个地方继续作案。

针对这种情况，业内人士提出了以下建议：一是建立多部门联合工作机制，防范诈骗团伙快进快出。
从公安、税务、金融、市场监管等多方面加强监管和预警研判，建立预警模型和多部门信息共享机制，共同分析研判，及早解决问题。
二是打破汽车销售与汽车金融之间的信息差。
加强汽车行业监管和各项业务审核，防止内鬼违规操作。
汽车金融、融资租赁机构应及时完善贷款业务审核机制，强化风险管控能力。
三是面向公众加强普法宣传教育。
提高公众的法律意识和社会各方的警惕性，让社会各方共同维护汽车金融市场安全。

买车骗贷犯罪是一种新型犯罪形式，涉及范围广、涉案金额大、手段隐蔽且职业化特征明显。
为了维护汽车金融市场的安全和稳定，需要多部门联合打击、加强监管和审核、普及法律知识并加强宣传教育。
只有这样，才能有效地遏制这类犯罪的蔓延和发展。

标签： 汽车、 贷款、 车辆、 公司、 融资、

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