近日，北京消费者李先生在鸿蒙智行用户中心北京姚家园店购买了一款智界S7轿车。在购车不到一个月的时间里，李先生在高速公路上驾车时遭遇了惊险一幕：车辆出现全车断电、无法转向等问题。对于李先生来说，这个问题不仅仅是他个人的一次糟糕体验，更引发了对车辆质量和售后服务的质疑。

事件的来龙去脉十分清晰。
李先生的车辆在行驶途中突然显示动力系统受限，随后全车断电，丧失转向能力和助力。
李先生尝试使用后备厢尾部的应急上电按钮，但只能维持短暂的时间。
这一事件显然符合《家用汽车产品修理更换退货责任规定》中关于因质量问题出现转向系统失效的情形。
更令人担忧的是，车辆在断电时的安全隐患，双闪无法使用，可能导致二次事故的发生。

李先生随即向鸿蒙智行服务热线求助，并将车辆拖至鸿蒙智行用户中心北京博瑞汽车园店检修。
门店的检测数据表明车辆并未失去转向功能，拒绝了他的退车要求。
这让李先生十分不满，他认为自己的权益受到了侵害。
此后，他多次与鸿蒙智行、姚家园店、博瑞汽车园店沟通协商，但问题至今仍未得到解决。

在这起纠纷中，有几个关键问题浮出水面。
李先生购买的车辆出现问题时，尚处于购车后的三包期内，理应享受相应的退换货权利。
购车协议显示，卖方为中国邮电器材北京有限公司，而非李先生下单和提车的姚家园店。
这就引发了一个问题：在维权时，消费者应该找卖车的还是修车的？再者，鸿蒙智行的处理方式也受到了李先生的质疑，他认为门店处理问题的效率和能力有限，体验感非常不好。

对于这起纠纷，澎湃新闻也进行了深入的调查。
电话采访了相关门店、鸿蒙智行以及中国邮电器材北京有限公司。
问题的解决似乎陷入了僵局：姚家园店表示车辆已不在店内，无法解决问题；博瑞汽车园店则表示是否退车由厂家决定，他们只负责维修；而鸿蒙智行的回应则是会协助解决、反馈给相关部门，但问题至今未得到解决。

这起事件不仅仅关乎李先生个人的权益，更是暴露了汽车行业在售后服务、车辆质量以及消费者权益保护等方面的问题。
在面对类似事件时，消费者应该如何维权？卖车与修车之间的责任划分又是如何？这些问题都需要我们深入思考和探讨。

在此，我们呼吁相关部门加强监管，制定更为明确的法规和政策，保护消费者的合法权益。
同时，汽车厂商和经销商也应加强自律，提高售后服务质量，确保消费者的权益得到切实保障。
对于消费者来说，面对类似问题，应积极与商家沟通协商，寻求合法途径解决问题。
同时，也应加强自身的消费者权益保护意识，了解相关法律法规，以便在遭遇问题时能够从容应对。

这起事件给我们敲响了警钟，提醒我们在购车、用车过程中要关注车辆的品质和售后服务，同时也要了解自身的权益和维权途径。
希望相关部门、汽车厂商、经销商以及消费者共同努力，为创造一个公平、和谐、安全的汽车消费环境而努力。

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