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系 列 产 品 设 计 结 构 合 理 、 工 艺 先 进 、 安 装 便 捷 , 具 有 强 度 高 、 稳 定 性 好 、 混 凝 土 面 光 滑 平 顺 、 操 作 简 便 等 特 点 。 查 看 详 情 德 恒 机 械 公 司 简 介 洛 阳 德 恒 机 械 有 限 公 司 坐 落 于 新 兴 重 工 业 城 市 , 中 国 第 一 个 五 年 计 划 重 点 建 设 的 工 业 城 市 之 一 河 南 洛 阳 。 本 公 司 是 由 原 中 铁 隧 道 集 团 机 械 厂 技 术 、 生 产 精 英 组 建 。 公 司 现 有 高 级 工 程 师 、 工 程 师 1 0 余 名 , 销 售 及 管 理 人 员 2 0 余 名 , 专 业 技 工 和 安 装 售 后 服 务 人 员 1 0 0 余 名 。 公 司 厂 房 面 积 1 0 0 0 0 余 平 方 米 , 机 械 加 工 、 焊 接 、 工 艺 装 备 及 检 验 试 验 设 备 齐 全 。 查 看 详 情 衬 砌 台 车 结 构 : 衬 砌 台 车 主 要 由 行 走 系 统 , 液 压 系 统 , 门 架 总 成 , 模 板 总 成 。 行 走 系 统 为 电 机 驱 动 或 液 压 驱 动 轨 道 自 行 , 采 用 宽 大 行 走 轮 , 配 备 高 品 质 电 机 、 减 速 机 , 并 可 重 复 多 次 利 用 。 作 用 : 衬 砌 钢 模 板 台 车 是 为 各 种 隧 道 、 涵 洞 等 断 面 尺 寸 的 混 凝 土 衬 砌 而 专 门 设 计 制 造 的 非 标 产 品 , 是 隧 道 施 工 过 程 二 次 衬 砌 中 必 须 使 用 的 专 用 设 备 , 用 于 对 隧 道 内 壁 的 砼 衬 砌 施 工 。 具 有 液 压 自 动 立 模 、 脱 模 功 能 , 衬 砌 表 面 光 洁 度 高 , 衬 砌 速 度 快 的 特 点 。 优 点 : 1 、 产 品 结 构 合 理 、 工 艺 先 进 安 装 方 便 、 具 有 强 度 高 稳 定 性 好 、 模 板 光 滑 平 顺 操 作 简 便 等 。 2 、 智 能 机 械 化 流 水 线 加 工 , 数 控 切 割 下 料 , 面 板 采 用 铣 边 机 铣 边 , 更 精 准 保 证 了 模 板 垂 直 度 拼 接 交 接 错 缝 , 法 兰 采 用 数 控 双 枪 切 割 避 免 了 以 后 模 板 拼 接 弧 度 以 及 外 弧 尺 寸 变 形 。 3 、 台 车 所 用 钢 材 均 采 用 国 标 钢 板 、 型 材 。 4 、 液 压 系 统 采 用 新 型 自 动 防 泄 压 液 压 液 压 油 缸 , 并 采 用 立 柱 内 嵌 式 安 装 方 式 , 更 好 的 避 免 了 在 施 工 过 程 中 升 降 油 缸 、 油 管 等 被 损 坏 导 致 泄 压 机 械 伤 害 , 5 、 行 走 采 用 摆 线 针 轮 动 减 速 驱 动 , 增 强 了 驱 动 动 力 , 台 车 运 行 更 加 平 稳 运 行 , 设 保 护 罩 更 好 保 护 在 台 车 运 行 中 绞 坏 电 线 , 以 及 施 工 人 员 等 危 险 , 6 、 台 车 工 作 平 台 采 用 防 护 网 平 台 , 即 保 护 工 人 安 全 , 又 可 以 避 免 施 工 过 程 中 混 凝 土 落 在 平 台 上 难 以 清 理 。 使 施 工 更 加 便 捷 操 作 更 加 简 单 。 7 、 防 滑 爬 梯 及 护 栏 , 爬 梯 采 用 多 层 转 向 防 滑 爬 梯 , 爬 梯 的 角 度 更 小 , 上 下 更 加 方 便 安 全 。 8 、 台 车 门 架 系 统 , 立 柱 采 用 1 0 ~ 1 6 的 钢 板 数 控 下 料 , 采 用 双 腹 板 二 氧 化 碳 保 护 焊 焊 接 , 较 好 避 免 了 以 往 采 用 型 材 工 钢 焊 接 结 构 而 产 生 的 弹 性 形 变 。 其 优 点 有 结 构 更 加 合 理 、 强 度 高 、 坚 固 耐 用 等 。 使 用 说 明 : 钢 模 板 台 车 的 工 作 过 程 按 以 下 几 步 进 行 : 一 、 检 查 隧 道 施 工 条 件 是 否 满 足 模 板 台 车 设 计 要 求 : 由 于 模 板 台 车 属 于 非 标 设 备 , 使 用 条 件 必 须 满 足 设 计 要 求 方 可 衬 砌 。 1 、 检 查 路 面 标 高 及 路 面 状 况 是 否 满 足 设 计 要 求 , 路 面 标 高 + ; 路 面 状 况 : 混 凝 土 路 面 。 2 、 检 查 对 地 丝 杠 支 撑 位 置 是 否 满 足 设 计 要 求 , 对 地 丝 杠 支 撑 位 置 : 见 图 所 示 。 3 、 检 查 枕 木 和 钢 轨 是 否 满 足 设 计 要 求 ;   4 、 检 查 矮 边 墙 高 度 是 否 满 足 设 计 要 求 ; 5 、 检 查 钢 模 板 外 表 面 是 否 涂 抹 脱 模 剂 。 二 、 立 模 钢 模 板 台 车 行 走 至 衬 砌 位 置 后 便 可 立 模 , 立 模 前 钢 模 板 台 车 处 于 脱 模 状 态 。 立 模 按 以 下 几 步 进 行 : 1 、 台 车 至 衬 砌 位 置 后 , 安 装 限 位 装 置 , 使 行 走 系 统 锁 紧 。 2 、 启 动 液 压 电 机 , 操 作 手 动 换 向 阀 手 柄 , 使 竖 向 油 缸 上 升 。 调 整 钢 模 板 台 车 模 板 , 使 其 接 近 预 定 高 度 ; 3 、 操 作 手 动 换 向 阀 手 柄 , 使 水 平 油 缸 平 移 。 调 整 钢 模 板 台 车 模 板 , 使 其 中 心 线 与 衬 砌 中 心 线 对 齐 , 然 后 再 操 作 手 动 换 向 阀 , 使 竖 向 油 缸 上 升 到 预 定 位 置 , 旋 紧 门 架 底 梁 下 部 竖 向 千 斤 顶 并 顶 紧 于 钢 轨 上 。 4 、 操 作 手 动 换 向 阀 手 柄 , 使 侧 向 油 缸 撑 出 。 粗 调 钢 模 板 台 车 侧 模 板 至 预 定 位 置 。 ( 侧 模 油 缸 应 单 边 分 别 进 行 ) 。         5 、 装 好 侧 向 丝 杠 。 6 、 关 闭 电 机 , 来 回 摇 动 手 动 换 向 阀 手 柄 , 使 侧 向 油 缸 卸 压 。 调 节 侧 向 支 撑 丝 杠 , 使 钢 模 板 台 车 侧 模 板 达 到 灌 注 状 态 。 7 、 装 好 对 地 丝 杠 千 斤 顶 、 堵 头 板 。 三 、 注 浆 立 模 完 成 之 后 即 可 进 行 注 浆 。 注 浆 之 前 , 钢 模 板 台 车 外 表 面 需 涂 抹 脱 模 剂 , 以 减 少 脱 模 时 的 表 面 粘 力 。 注 浆 输 送 口 包 括 工 作 窗 口 和 注 浆 口 。 注 浆 时 , 先 从 钢 模 板 台 车 模 板 最 下 排 工 作 窗 口 进 行 注 浆 , 注 浆 至 混 凝 土 快 要 平 齐 工 作 窗 口 时 , 关 闭 工 作 窗 , 然 后 从 第 二 排 工 作 窗 口 进 行 注 浆 , 以 此 类 推 , 最 后 通 过 注 浆 口 封 顶 。 在 注 浆 工 作 过 程 中 要 注 意 以 下 几 点 : 1 、 在 每 次 注 浆 前 , 应 检 查 丝 杠 、 千 斤 顶 是 否 有 松 动 , 防 止 在 注 浆 时 台 车 变 形 。     2 、 注 浆 时 , 混 凝 土 最 大 下 落 高 度 不 能 超 过 3 0 0 0 m m , 钢 模 板 台 车 前 后 混 凝 土 高 度 差 要 求 不 超 过 6 0 0 m m ; 左 右 混 凝 土 高 度 差 要 求 不 超 过 5 0 0 m m 。     3 、 注 浆 到 最 后 通 过 注 浆 口 封 顶 的 后 期 , 必 须 使 用 低 速 档 进 行 注 浆 , 并 时 刻 注 意 注 浆 口 压 力 的 变 化 , 避 免 因 混 凝 土 注 满 后 强 行 注 入 而 导 致 压 力 过 大 使 模 板 变 形 。 四 、 脱 模 注 浆 完 成 之 后 , 必 须 让 混 凝 土 凝 固 一 定 时 间 后 才 能 进 行 脱 模 。 脱 模 按 以 下 几 步 进 行 : 1 、 拆 掉 侧 向 千 斤 顶 、 对 地 丝 杠 千 斤 顶 和 堵 头 板 。 2 、 启 动 液 压 系 统 , 操 作 手 动 换 向 阀 手 柄 , 控 制 侧 向 油 缸 。 使 钢 模 板 台 车 侧 模 板 脱 离 衬 砌 面 。 油 缸 收 缩 行 程 为 1 9 0 m m ~ 3 0 0 m m 。 3 、 收 起 基 础 千 斤 顶 。 4 、 操 作 手 动 换 向 阀 手 柄 , 控 制 竖 向 油 缸 。 使 钢 模 板 台 车 钢 模 板 面 全 部 脱 离 衬 砌 表 面 。 油 缸 收 缩 时 , 必 须 分 次 收 缩 , 切 忌 一 次 性 强 制 脱 模 。 油 缸 收 缩 行 程 为 1 5 0 m m ~ 2 5 0 m m 。 四 、 行 走 钢 模 板 台 车 脱 模 之 后 先 收 起 门 架 支 撑 千 斤 顶 , 启 动 行 走 电 机 即 可 行 走 。 钢 模 板 台 车 行 走 时 要 注 意 以 下 几 点 : 1 、 钢 模 板 台 车 必 须 完 全 静 止 后 , 才 能 换 向 行 驶 。 2 、 当 轨 向 坡 度 过 大 , 而 导 致 台 车 行 驶 打 滑 时 , 可 洒 些 干 细 沙 到 轨 面 上 , 以 增 大 粘 着 力 , 而 使 打 滑 现 象 消 失 。 反 复 循 环 立 模 、 注 浆 、 脱 模 、 行 走 这 四 个 工 作 过 程 , 就 完 成 了 钢 模 板 台 车 的 整 个 作 业 。 查 看 详 情   查 看 更 多 产 品 技 术 实 力 “ 诚 信 、 创 新 、 服 务 、 共 赢 ” 为 公 司 的 经 营 理 念 , “ 信 守 于 胸 , 惠 至 于 人 ” 是 公 司 的 格 言 。 科 研 实 力 由 原 中 铁 隧 道 集 团 机 械 厂 技 术 、 生 产 精 英 组 机 械 加 工 、 焊 接 、 工 艺 装 备 及 检 验 试 验 设 备 齐 全 查 看 详 细 制 造 实 力 设 计 结 构 合 理 、 安 装 便 捷 , 具 有 强 度 高 、 稳 定 性 好 、 混 凝 土 面 光 滑 平 顺 、 操 作 简 便 等 特 点 查 看 详 细 售 后 保 障 生 产 保 证 体 系 、 质 量 控 制 体 系 、 完 善 的 售 后 服 务 , 交 货 稳 定 ! 查 看 详 细 工 程 案 例 施 工 工 程 遍 布 全 国 , 真 诚 期 待 与 广 大 桥 隧 施 工 建 设 人 携 手 合 作 共 创 美 好 未 来 。 查 看 详 细 工 程 业 绩 系 列 产 品 遍 布 高 铁 、 重 型 货 运 铁 路 、 普 通 铁 路 、 高 速 公 路 、 水 电 站 、 城 市 地 铁 、 地 下 管 廊 等 建 设 工 地 , 深 受 客 户 好 评 , 真 诚 期 待 与 广 大 桥 隧 施 工 建 设 人 携 手 合 作 工 程 业 绩 衬 砌 台 车 工 程 业 绩 防 水 板 挂 布 台 车 工 程 业 绩 内 外 模 台 车 工 程 业 绩 水 利 水 电 全 圆 台 车 查 看 更 多 新 闻 资 讯 为 桥 隧 工 程 施 工 解 难 题 , 始 终 把 “ 好 、 快 、 省 ” 作 为 我 们 的 施 工 目 标 , 真 诚 期 待 与 广 大 桥 隧 施 工 建 设 人 携 手 合 作 , 共 创 美 好 未 来 。 自 动 栈 桥 施 工 需 要 哪 些 设 备 2 0 2 1 0 3 0 4 自 动 栈 桥 是 为 采 用 栈 桥 工 法 进 行 隧 道 仰 拱 施 工 而 开 发 的 自 动 化 施 工 机 械 , 经 4 年 研 发 而 成 , 拥 有 自 主 多 项 国 家 专 利 证 书 。 可 广 泛 应 用 于 各 类 水 工 隧 道 、 铁 路 隧 道 、 公 路 隧 道 、 油 气 隧 道 的 施 工 作 业 , 为 施 工 节 约 极 大 的 人 力 及 工 时 成 本 。 该 设 备 经 施 工 单 位 使 用 , 确 保 施 工 在 岩 层 条 件 恶 劣 , 坍 方 , 工 程 队 伍 更 换 等 多 项 不 利 条 件 下 , 提 前 完 成 施 工 任 务 , 并 协 同 施 工 方 一 起 申 报 了 新 工 法 。     自 动 栈 桥 具 有 如 特 点 :     1 、 通 过 载 荷 5 0 T 。     2 、 自 动 栈 桥 在 前 引 桥 下 进 行 混 泥 土 施 工 , 配 合 不 同 的 牵 引 桥 踏 板 可 适 应 台 阶 法 及 全 断 面 两 类 开 挖 方 式 下 的 仰 拱 ( 底 板 ) 混 泥 土 施 工 。     3 、 充 分 利 用 混 泥 土 早 期 强 度 为 栈 桥 自 重 及 通 行 载 荷 提 供 支 撑 , 配 合 专 用 柔 性 底 座 及 自 动 走 行 轨 道 。 接 地 压 强 为 3 k g f / C M 2 ( 0 . 3 M P A ) , 当 混 泥 土 达 到 脱 模 强 度 要 求 后 便 可 通 行 栈 桥 及 栈 桥 上 过 车 。     4 、 采 用 液 压 控 制 , 具 备 上 、 下 、 左 、 右 调 整 功 能 , 行 走 采 用 电 控 专 用 小 车 , 整 个 栈 桥 就 位 无 需 人 工 铺 轨 , 1 人 即 可 操 控 。 自 动 化 程 度 及 安 全 性 高 于 目 前 已 知 各 类 栈 桥 。 查 看 详 细 什 么 是 二 衬 台 车 ? 二 衬 台 车 的 作 用 2 0 2 1 0 3 0 4 二 衬 台 车 是 指 隧 道 二 衬 台 车 是 隧 道 施 工 中 的 重 要 环 节 , 隧 道 混 凝 土 衬 砌 不 可 或 缺 的 施 工 设 备 ! 砼 衬 砌 台 车 是 隧 道 施 工 过 程 二 次 衬 砌 中 必 须 使 用 的 专 用 设 备 , 用 于 对 隧 道 内 壁 的 砼 衬 砌 施 工 。 砼 衬 砌 台 车 是 隧 道 施 工 过 程 中 二 次 衬 砌 不 可 或 缺 的 非 标 产 品 , 主 要 有 简 易 衬 砌 台 车 、 全 液 压 自 动 行 走 衬 砌 台 车 和 网 架 式 衬 砌 台 车 。 全 液 压 衬 砌 台 车 又 可 分 为 边 顶 拱 式 、 全 圆 针 梁 式 、 底 模 针 梁 式 、 全 圆 穿 行 式 等 。 在 水 工 隧 道 和 桥 梁 施 工 中 还 普 遍 用 到 提 升 滑 模 、 顶 升 滑 模 和 翻 模 等 。     全 圆 式 衬 砌 台 车 常 用 于 水 工 隧 道 施 工 中 , 不 允 许 隧 道 有 砼 施 工 纵 向 接 缝 , 在 水 工 隧 道 跨 度 较 大 时 一 般 使 用 全 圆 穿 行 式 ; 边 顶 拱 式 衬 砌 台 车 应 用 最 为 普 遍 , 常 用 于 公 路 、 铁 路 隧 道 及 地 下 洞 室 的 砼 二 次 衬 砌 施 工 。 查 看 详 细 全 自 动 仰 拱 栈 桥 对 施 工 有 哪 些 帮 助 2 0 2 1 0 3 0 4 隧 道 仰 拱 施 工 一 直 以 来 是 影 响 施 工 进 度 、 质 量 控 制 的 一 个 重 要 因 素 , 为 减 少 仰 拱 施 工 对 出 碴 车 辆 的 干 扰 、 实 现 加 快 施 工 进 度 的 目 标 , 我 公 司 研 制 了 全 新 的 全 自 动 控 制 全 液 压 仰 拱 栈 桥 。     该 栈 桥 具 有 以 下 几 大 特 点 :     1 、 模 块 化 拼 装 式 结 构 : 该 栈 桥 采 用 板 梁 式 结 构 , 可 进 行 快 速 模 块 化 拼 装 , 实 现 了 变 跨 、 运 输 方 便 等 特 点 。     2 、 悬 臂 式 移 动 结 构 : 该 栈 桥 实 现 了 前 端 悬 臂 , 整 机 可 悬 臂 式 移 动 , 具 备 了 跨 坑 后 退 的 功 能 , 有 效 地 避 开 掌 子 面 及 仰 拱 爆 破 飞 石 的 砸 碰 。 可 根 据 隧 道 施 工 作 业 的 工 艺 要 求 , 随 时 进 行 栈 桥 跨 越 或 退 出 仰 拱 施 作 区 。     3 、 全 液 压 驱 动 方 式 : 该 栈 桥 整 机 全 部 采 用 了 液 压 驱 动 , 具 有 控 制 灵 活 , 结 构 简 单 , 噪 音 小 , 性 能 稳 定 可 靠 , 维 护 及 维 修 方 便 等 特 点 。     4 、 滑 靴 式 行 走 方 式 : 该 栈 桥 选 用 了 滑 靴 式 的 行 走 方 式 , 具 有 结 构 紧 凑 、 占 用 空 间 小 、 无 噪 声 以 及 行 走 稳 定 可 靠 等 优 点 , 其 中 所 选 用 的 高 性 能 耐 磨 材 料 , 具 备 使 用 寿 命 长 , 维 护 及 维 修 简 单 等 特 点 。     5 、 全 自 动 控 制 系 统 : 该 栈 桥 引 入 了 全 自 动 P L C 控 制 系 统 , 利 用 微 电 脑 操 作 , 可 以 实 现 全 自 动 化 行 走 , 大 大 方 便 了 驾 驶 操 作 。     6 、 施 工 安 全 性 高 : 该 栈 桥 总 体 结 构 构 思 新 颖 、 设 计 合 理 , 具 有 承 载 能 力 大 、 结 构 稳 定 和 安 全 可 靠 , 为 施 工 车 辆 及 作 业 人 员 提 供 了 安 全 保 障 。     仰 拱 是 隧 道 结 构 的 主 要 组 成 部 分 之 一 , 它 是 隧 道 结 构 的 基 础 。 它 一 方 面 要 将 隧 道 上 部 的 地 层 压 力 通 过 隧 道 边 墙 结 构 或 将 路 面 上 的 荷 载 有 效 的 传 递 到 地 下 , 而 且 还 有 效 的 抵 抗 隧 道 下 部 地 层 传 来 的 反 力 。 实 际 上 它 是 能 承 受 地 层 永 久 荷 载 和 路 面 临 时 荷 载 ( 动 荷 载 ) 的 一 种 地 基 梁 ( 板 ) 。 为 此 仰 拱 的 受 力 状 态 比 较 复 杂 。     从 国 内 外 的 交 通 隧 道 工 程 病 害 的 实 例 来 看 , 由 于 隧 道 仰 拱 结 构 的 设 计 、 施 工 原 因 , 而 出 现 隧 道 结 构 失 稳 , 路 面 沉 降 开 裂 , 翻 浆 冒 泥 病 害 的 实 例 不 在 少 数 。 为 此 在 施 做 仰 拱 结 构 时 必 须 精 细 , 其 结 构 物 一 定 要 符 合 规 范 和 设 计 要 求 。 查 看 详 细 施 工 安 全 管 理 : 建 筑 施 工 衬 砌 台 车 安 全 操 作 规 程 2 0 2 1 0 3 0 4 砼 衬 砌 台 车 是 隧 道 施 工 过 程 二 次 衬 砌 中 必 须 使 用 的 专 用 设 备 , 用 于 对 隧 道 内 壁 的 砼 衬 砌 施 工 。 砼 衬 砌 台 车 是 隧 道 施 工 过 程 中 二 次 衬 砌 不 可 或 缺 的 非 标 产 品 , 主 要 有 简 易 衬 砌 台 车 、 全 液 压 自 动 行 走 衬 砌 台 车 和 网 架 式 衬 砌 台 车 。 全 液 压 衬 砌 台 车 又 可 分 为 边 顶 拱 式 、 全 圆 针 梁 式 、 底 模 针 梁 式 、 全 圆 穿 行 式 等 。 在 水 工 隧 道 和 桥 梁 施 工 中 还 普 遍 用 到 提 升 滑 模 、 顶 升 滑 模 和 翻 模 等 。     衬 砌 台 车 安 全 操 作 规 程 :     ( 1 ) 台 车 工 作 前 , 做 好 台 车 的 检 查 和 接 地 工 作 , 检 查 电 源 相 序 和 漏 电 保 护 装 置 , 避 免 台 车 漏 电 和 电 机 反 转 造 成 逆 向 行 驶 。     ( 2 ) 操 作 人 员 必 须 经 过 培 训 、 熟 悉 掌 握 衬 砌 台 车 的 性 能 、 结 构 、 原 理 , 经 考 试 合 格 并 取 得 操 作 证 后 , 方 可 操 作 。     ( 3 ) 高 空 作 业 时 操 作 人 员 应 系 好 安 全 带 , 并 注 意 工 具 等 物 件 不 要 掉 落 伤 人 。     ( 4 ) 检 查 钢 轨 间 距 必 须 符 合 要 求 , 夹 板 和 枕 木 应 完 好 。 台 车 前 进 方 向 无 危 岩 和 障 碍 物 , 机 械 制 动 系 统 完 好 。 在 确 认 各 部 完 好 无 误 时 , 再 鸣 号 前 进 。     ( 5 ) 台 车 行 走 时 , 应 有 专 人 指 挥 。 台 车 前 后 左 右 顶 部 要 设 防 护 岗 , 操 作 人 员 要 听 从 指 挥 , 严 守 岗 位 。     ( 6 ) 实 行 挂 牌 制 , 打 好 前 后 眼 木 。 准 备 充 分 后 由 指 挥 人 员 以 正 确 手 势 或 鸣 哨 为 准 , 开 动 前 回 铃 示 警 。 穿 行 模 板 前 , 必 须 停 车 检 查 各 部 有 无 障 碍 物 , 确 认 无 误 时 再 启 动 通 过 。     ( 7 ) 台 车 的 起 吊 机 具 必 须 遵 从 规 定 不 得 任 意 更 换 , 并 有 专 人 负 责 操 作 , 起 吊 必 须 对 各 部 认 真 检 查 , 起 吊 时 机 具 下 严 禁 站 人 , 起 吊 作 业 中 如 需 拆 装 支 撑 杆 、 链 条 、 螺 栓 等 , 一 定 要 确 认 起 吊 机 具 已 起 作 用 后 方 可 作 业 。 查 看 详 细 关 于 我 们 洛 阳 德 恒 机 械 有 限 公 司 坐 落 于 新 兴 重 工 业 城 市 , 中 国 第 一 个 五 年 计 划 重 点 建 设 的 工 业 城 市 之 一 河 南 洛 阳 。       公 司 自 成 立 以 来 , 专 业 专 注 于 : 隧 道 钢 模 板 衬 砌 台 车 、 隧 道 水 沟 电 缆 槽 台 车 、 防 水 板 台 车 、 中 隔 墙 台 车 、 液 压 自 行 式 移 动 栈 桥 、 仰 拱 模 板 台 车 、 城 市 地 铁 及 城 市 管 廊 二 衬 台 车 、 桥 梁 钢 模 板 、 挂 篮 、 高 铁 箱 梁 模 板 等 的 设 计 、 制 造 及 服 务 。 系 列 产 品 遍 布 高 铁 、 重 型 货 运 铁 路 、 普 通 铁 路 、 高 速 公 路 、 水 电 站 、 城 市 地 铁 、 地 下 管 廊 等 建 设 工 地 , 深 受 客 户 好 评 ; 系 列 产 品 设 计 结 构 合 理 、 工 艺 先 进 、 安 装 便 捷 , 具 有 强 度 高 、 稳 定 性 好 、 混 凝 土 面 光 滑 平 顺 、 操 作 简 便 等 特 点 。 查 看 更 多 T O P 1 3 9 4 9 2 7 7 6 6 6 + 8 6 1 3 5 1 2 1 0 8 4 1 7  搜 索 确 认 取 消 C O N T A C T   I N F O R M A T I O N 联 系 方 式 洛 阳 市 孟 津 县 送 庄 镇 工 业 园 区 1 3 9 4 9 2 7 7 6 6 6 t e l : 1 3 9 4 9 2 7 7 6 6 6 2 8 6 7 8 1 9 9 6 @ q q . c o m O F F I C I A L A C C O U N T S 公 众 号 欢 迎 关 注 我 们 的 官 方 公 众 号 O N L I N E M E S S A G E 联 系 方 式 留 言 应 用 名 称 : 客 户 留 言 描 述 : * 留 言 内 容 : 姓 名 : 手 机 : 地 址 : * 验 证 码 : 提 交 友 情 链 接 洛 阳 德 恒 机 械 有 限 公 司 隧 道 钢 模 板 衬 砌 台 车 隧 道 水 沟 电 缆 槽 台 车 高 铁 箱 梁 模 板 城 市 地 铁 及 城 市 管 廊 二 衬 台 车 防 水 板 台 车 挂 篮 桥 梁 钢 模 板 仰 拱 模 板 台 车 液 压 自 行 式 移 动 栈 桥 中 隔 墙 台 车 C o p y r i g h t © 2 0 2 0     洛 阳 德 恒 机 械 有 限 公 司     A l l R i g h t s R e s e r v e d .     豫 I C P 备 2 0 2 1 0 0 4 7 2 4 号 1 网 站 建 设 : 中 企 动 力   洛 阳

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互联网资讯 2025-02-04 22:57:30