对于欧洲本地汽车制造商是否有益

文章编号：12557 更新时间：2024-10-04 阅读次数：次

资讯内容

据央视新闻报道，欧盟就是否对中国电动汽车征收为期五年的反补贴税于当地时间10月4日举行投票。对此，欧盟委员会发布的声明显示，投票中对于对中国进口纯电动汽车征收关税的提议获得了欧盟成员国的必要支持。这一事件引发了广泛的关注和讨论。本文将从以下几个方面对这一问题进行深入剖析。对于欧洲本地汽车制造商是否有益

一、事件背景与经过

今年6月，欧委会发布关于对中国电动汽车反补贴调查的初裁披露，拟对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税，税率高达17.4%至38.1%。
在随后的几个月里，欧盟成员国之间围绕这一议题存在分歧，尤其是德国和法国持相反意见。
德国总理朔尔茨希望通过与中国进行谈判以解决争端，而法国总统马克龙则表达了对加征关税的支持。

二、各方立场与反应

1. 欧盟成员国：在是否征收关税的问题上存在分歧，部分国家如德国更关注就业和贸易保护，而法国则更倾向于支持高关税。但总体来说，欧盟委员会的决策受到了多数成员国的支持。
2. 中国：中国商务部部长王文涛与欧委会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯进行了深入的磋商，并一致同意继续推动价格承诺协议谈判。中国希望欧委会能够考虑中国业界的合理关切和建议，避免采取过激措施。
3. 德国基尔世界经济研究所国际贸易与投资研究中心主任格尔克：认为欧洲汽车产业长期受到保护，缺乏竞争。加征关税可能导致电动车价格上涨，对欧洲本地汽车制造商没有益处。同时指出，价格承诺协议是解决问题的可行方案。

三、潜在影响与解决方案

1. 对欧盟电动车产业的影响：加征关税可能对欧盟电动车产业产生负面影响，导致价格上涨，影响消费者需求，不利于欧洲汽车制造商的竞争力提升。
2. 价格承诺协议的可行性：价格承诺协议被认为是解决这一争端的可行方案。如果双方能够达成一致，将有助于避免贸易摩擦进一步升级。
3. 中国企业在欧洲建厂的意义：多家中国车企计划在欧洲建厂以避免被加征关税。这将有助于企业降低成本，提高竞争力，同时也是一种绕过关税问题的方法。
4. 欧盟处理对华经贸关系的独立性：尽管欧盟在处理对华经贸关系时受到美国的影响，但总体来说，欧盟在决策过程中仍然保持独立性。