标题：东风猛士917蛟龙战甲：城市酷玩与越野激情的融合之作正式上市

网易汽车讯，今日，随着振奋人心的车辆下线，东风猛士917蛟龙战甲正式登场并启动交付。
新车凭借其强大的全地形适应能力和豪华感设计，不仅针对越野专业玩家和泛军事爱好者具有独特吸引力，更是面向城市酷玩族的全新豪华电动越野座驾。
价格区间为76.8万至86.8万元，共推出两款车型。

一、设计理念与外观设计

东风猛士917蛟龙战甲的设计理念源于猛士家族雄魂的设计理念，并在此基础上进行了创新升级。
它将军武风格与中国龙元素相融合，展现出一股刚猛而又精致的气质。
直瀑式中网布局与威猛的龙牙仿生造型相得益彰，使得前脸具有强烈的视觉冲击力。
龙鳞式机盖通风罩更是凸显了车辆的力量感。

车身线条凌厉，结合宽体设计，营造出强烈的硬汉形象。
全封闭旋翼锻造轮毂借鉴军车的轮毂设计，采用螺旋水波条纹创意，充满未来科技感。
而车顶平台防风罩不仅有效降低风阻风噪，更塑造了硬派机甲的风格。
车身同色的车门防擦板融入枪械元素，既保护车门下沿，又提升了安全感。

二、颜色与内饰

东风猛士917蛟龙战甲以沙漠风暴黄军事涂装作为标配，全车采用高亮漆工艺，彰显车辆的独特气质。
还提供达古银、格聂黑、梵净绿等三种选装车色，满足消费者的不同需求。
碳纤维覆盖率达到22.3%，使车辆更加轻便且坚固。

内饰方面，新车标配月影灰内饰，同时提供冰霜白、赤焰橙两种改装色彩，材质全面升级。
Napa真皮座椅和麂皮车顶的搭配，既豪华又舒适。

三、越野能力与科技配置

东风猛士917蛟龙战甲的越野能力出众。
搭载行业领先的后轮线控转向技术，后轮转角可达10.6°，最小转弯半径仅为5.1米，使得车辆在复杂地形中更加灵活。
猛士全地形系统MATS的加持下，车辆拥有5种越野模式和智能越野AUTO模式，可自动识别覆盖多种地形，如雪地、草地、砾石、泥地等。
新车还配备电控差速锁+中央虚拟差速锁，能实现100%机械锁止，确保在各种地形中都能顺利前行。

为了满足专业玩家的进阶需求，蛟龙战甲还标配行业顶级的K-MAN螺簧氮减，提供持久坚韧的支撑力。
越野专属电池包也是车辆的一大亮点，箱体采用军用防雷铝合金蜂窝结构，配备高强度底护板，确保电池的安全性和稳定性。

四、动力表现

东风猛士917蛟龙战甲的动力表现堪称出色。
采用增程版动力，搭载全球首个集成差速锁、两挡变速箱的电驱总成，最大马力达到惊人的816匹，整车最大扭矩为1050N·m，轮边扭矩更是高达12938N·m，为车辆的强劲表现提供充足动力。

五、总结

东风猛士917蛟龙战甲作为面向城市酷玩族、越野专业玩家和泛军事爱好者的豪华电动越野座驾，凭借其强大的全地形适应能力、豪华的内饰设计以及先进的科技配置，无疑将成为市场上的一匹黑马。
其独特的军武风格与中国龙元素的融合，更是让车辆焕发出独特魅力。
今日，这款车型正式上市并启动交付，引领新一轮的越野风潮。
(完)

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