在智能化与电动化的浪潮中,长安马自达近日宣布正式开启全新电动车型MAZDA EZ-6的预售。
新车定位于马自达6的继任车型,预售价格区间为16至20万元。
其独特的纯电及增程两种动力形式在同级合资车型中独树一帜,并将为消费带来前所未有的智能化驾驶体验。
作为长安马自达的重要战略布局,EZ-6融合了长安汽车在电动化、智能化领域的实力与马自达汽车在设计、操控和安全领域的独特造诣。
这使得EZ-6在智能化和操控性能上,在合资同级车型中具备显著优势。
马自达工程师致力于将燃油车的操控快感移植到EZ-6上,确保即使在电动化时代,消费者依然能够体验到原汁原味的操控乐趣。
EZ-6的内饰设计体现了豪华与科技的完美结合。
NappA真皮与麂皮绒面料的组合,搭配哑光镀铬装饰件,营造出一种高端而精致的氛围。
主副驾驶席均可选装零重力座椅,一键启动或语音唤醒,座椅即可调整至零重力模式,为乘员提供极致舒适体验。
中控台配备的10.1英寸数字仪表和14.6英寸悬浮屏,以及50英寸AR-HUD抬头显示系统,提供了先进的科技感受。
EZ-6配备了L2.5智慧行泊辅助系统,提供如自动跟车、车道居中、智慧偏移、拨杆换道、智能限速等丰富的驾驶辅助功能。
HiMAZDA四音区智能语音识别系统,一次可执行多条指令,所有乘员均可单独下达指令,系统在确保安全驾驶的前提下能够自动判定指令位置,全场景可见即可说,极大提升了驾驶的便捷性和安全性。
EZ-6还拥有先进的泊车辅助系统,包括APA车内泊车辅助、RPA遥控泊车辅助、RSIO遥控进出辅助、RMA远程智能泊车、RADS循迹倒车辅助等功能。
这些功能可识别超过150种不同种类的停车位(支持垂直、水平、斜向、无车位线车位),为驾驶者提供极大的便利。
在预售发布会上,长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦首次公布了“驭电智行”架构。
这是合资新能源首个纯电技术架构,能够提供BEV超级纯电和REEV无极增程两大动力模式。
其中,纯电动力支持600公里级CLTC工况续航,而增程动力实现了1,301公里的实测续航。
纯电车型所搭载的骐骥电池拥有3C超快充电芯、CTP集成化技术,能在短短的15分钟内完成30%至80%的电量补充。
长安马自达全新电动车型MAZDA EZ-6的预售开启,标志着长安马自达在电动化、智能化领域的又一重要突破。
凭借其独特的动力形式、先进的科技配置、领先的智能化驾驶辅助系统和强大的“驭电智行”架构,EZ-6必将在市场上引领新的智能化驾驶篇章。
我们期待这款车型在未来能够为消费者带来更加便捷、舒适和安全的驾驶体验。
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