业务重心逐渐向标志性车型转移

文章编号：5916 更新时间：2024-09-28 分类：技术教程 阅读次数：次

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福特公司战略转型：淘汰传统车型，聚焦标志性电动SUV与高性能车型

IT之家9月28日消息，据车媒Motor1报道，全球知名汽车制造商福特公司正在进行一场深刻的业务转型。
在接受采访时，福特CEO吉姆·法利明确表示，公司计划淘汰一系列“无聊”的车型，并将业务重心转向一系列标志性的车型。
这一战略调整反映了福特对于未来汽车市场发展趋势的深刻洞察，旨在应对日益严峻的环保挑战和消费者需求的转变。

一、淘汰传统车型

福特决定不再推出嘉年华、福克斯、Fusion、金牛座等产品。
而在欧洲市场，嘉年华和蒙迪欧也逐步面临淘汰，福克斯将在2025年迎来退役。
这是一个颇具勇气的决定，因为这些车型在过去一直深受消费者喜爱。业务重心逐渐向标志性车型转移
吉姆·法利认为，继续在这些车型上投入更多资金并不值得。
这一决策反映了福特公司对于市场趋势的敏锐洞察，以及对于资源优化配置的决心。

二、聚焦标志性电动SUV

为了顺应电动汽车市场的发展潮流，福特公司正致力于推出一系列全新的电动SUV。
其中，纯电版探险者和Capri均基于大众MEB平台打造，与ID.4、ID.5等车型紧密相关。
这些车型将在未来几年内陆续上市，成为福特公司转型后的核心产品。
福特希望通过这些与大众汽车同平台的纯电SUV改变局面，满足消费者对环保、节能、智能等多元化需求。

三、跨界合作与创新

除了电动SUV，福特公司还在跨界合作与创新方面取得了显著进展。
跨界车Puma也将推出纯电动的衍生车型，展示了福特在跨界合作方面的开放态度和创新能力。
通过与不同领域的合作伙伴共同研发新产品，福特不断突破自身的局限，为消费者带来更多新鲜、有趣的选择。

四、标志性车型与高性能车型成焦点

吉姆·法利提到的标志性车型指的是Bronco（烈马）、野马和猛禽等。
这些车型一直是福特的骄傲和招牌，代表着福特汽车的高性能、高品质和高价值。
福特计划在未来继续投入更多资金，加强这些标志性车型的研发和推广，让它们在全球市场上更具竞争力。
特别是野马车型，福特有信心与其竞争对手保时捷一较高下。

五、发烧级汽车成为核心业务

吉姆·法利在采访中还表示，一直以来，那些发烧级汽车都是公司的“副业”，从未得到过真正的资金支持，但它们现在正成为“我们自己的业务”。
这意味着福特公司将加大对高性能车型的研发和投入，让这些曾经被视为“副业”的发烧级汽车成为公司的核心业务。
这将为消费者带来更多高性能、高品质的驾驶体验，同时也有助于提升福特在全球市场上的竞争力。