比亚迪王朝网9月销量再创佳绩，共售出204605辆车型，月销量首次突破20万辆大关。这一成绩堪比一些车企的年销量，展现了比亚迪汽车的强劲实力和卓越市场表现。其中，比亚迪汉家族车型作为王朝网的重要支柱，起到了重要的支撑作用。

9月份，汉DM和EV车型的销量达到了24525辆，在中大型轿车市场表现出色，是26万元以内性价比极高的轿车选择之一。
汉家族经过四年的积累，销量已经突破80万辆，成为了一款备受认可的车型。
近期，比亚迪汉家族再次进化，推出了全新的2025款汉DM-i车型，全面强化了外观、底盘、动力和驾驶质感，尤其是能耗表现令人瞩目。

近日，新浪汽车受邀对25款汉DM-i车型进行了试驾体验。
此次试驾的车型均为搭载第五代DM技术的插混版，为主销车型。
外观方面，25款汉DM-i延续了老款和25款汉EV的外观设计，只是在细节方面进行了升级。
车头造型换装电感龙颜，悬浮式龙晶LED前大灯为全系标配，灯组具备LED弯道辅助照明和流水式能量转向灯的功能。
全新车型还新增了未央灰外涂装颜色，车色高雅且有一定的厚重感。

在外观细节上，25款汉全系增加了黑化运动套件，包括前脸、底部进气与散热口、四门窗黑色边框、以及黑色饰条妆点的尾杠等都进行了黑化处理，整体视觉效果非常运动。
内饰方面，25款汉DM-i沿用了现款的设计布局，环抱式中控、12.3英寸全液晶护目仪表盘和带有DiLink系统的15.6英寸8核自适应旋转悬浮Pad都是全系标配。
内饰细节刻画保持上乘水平，大量采用了软性包覆和不同材质的面板装饰。

作为一款中大型轿车，座椅的支撑感、内饰材料的豪华感一直是汉车系的优势。
座椅面料有高档皮质座椅与Nappa真皮座椅可选。
试驾车内的乘坐感受非常舒适，前排座椅具有加热/通风功能，后排也配备了独立空调控制。
动力系统方面，最大的变化是插混专用1.5Ti高效发动机与EHS电混系统的搭配，顶配车型还搭载了云辇-C智能阻尼车身控制系统。
该系统使得车辆在动力表现上有大幅度提升的同时也能保证优秀的能耗表现。
官方公布的百公里亏电油耗仅为3.8L，而实际试驾体验中最好的成绩甚至达到了惊人的3.1L/100km。
此次试驾的车型在能耗表现方面的精准度和经济性让人印象深刻。

除了能耗表现外，此次试驾的车型还在驾驶质感和操控性能上进行了全面升级。
后悬架升级为五连杆结构提高了车辆的稳定性和操控性能。
在紧急避障、高速过弯等场景下能够更好地保证驾驶安全。
试驾过程中能感受到车辆转向灵活且反馈准确让人很有信心在驾驶过程中进行精准操控车辆的加速和制动性能也很出色让驾驶过程更加愉快和安全。
同时这款车在经济模式下驾驶也能保持较好的舒适性和操控性让驾驶者更加享受驾驶过程带来的乐趣和挑战性。
总之这款车的定位和性能的提升使得它在同级别车型中具备了更强的竞争力是一款值得考虑的中大型插混轿车之选。
（注：具体车型配置和价格请以比亚迪官网信息为准）

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