展示国家铁路建设新成就站房建设完成北极高铁新篇章

文章编号：4502 更新时间：2024-09-28 分类：技术教程 阅读次数：次

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哈尔滨局集团公司创新装配式混凝土雨棚技术应用于高寒地区车站施工站房建设完成

一、背景介绍

在寒冷的高寒地区，由于特殊的气候条件和地理环境，施工面临诸多挑战。
其中，施工有效期短、交叉作业频繁、营业线施工等特点使得工程建设困难重重。
为应对这些挑战，哈尔滨局集团公司联合中铁建设集团积极创新技术，探索装配式混凝土雨棚技术在车站雨棚施工中的应用。
哈伊高铁作为我国首个在高寒地区大规模运用装配式混凝土雨棚施工工艺的高铁项目，具有重要的示范意义。

二、高寒地区施工特点与难题

高寒地区的施工环境独特，具有以下特点和难题：

1. 有效期短：由于严寒的气候条件，有效施工期较短，需要施工单位在有限的时间内完成工程任务。
2. 交叉作业频繁：在车站等交通枢纽工程中，多种作业需要同时进行，交叉作业频繁，对施工组织和管理提出了更高的要求。
3. 营业线施工：在既有线路附近进行施工，需要确保不影响正常运营，对安全措施和施工技术有严格的要求。

三、装配式混凝土雨棚技术介绍

为应对高寒地区的施工难题，哈尔滨局集团公司组织施工单位中铁建设集团在车站雨棚施工中创新运用了装配式混凝土雨棚技术。该技术具有以下特点：

1. 一次成型：采用预制构件，现场拼装，减少了施工现场的湿作业，缩短了施工周期。
2. 外观精美：装配式混凝土雨棚外观线条流畅，美观大方，提高了车站的整体形象。
3. 低碳环保：采用预制构件生产，减少了施工现场的噪音、粉尘等污染，符合绿色环保的要求。

四、装配式混凝土雨棚技术在哈伊高铁的应用

哈伊高铁是我国首个在高寒地区大规模运用装配式混凝土雨棚施工工艺的高铁项目。在该项目中，装配式混凝土雨棚技术的运用取得了显著成效：

1. 施工效率提升：由于采用预制构件拼装，施工效率大幅提升，相比传统施工方法，施工效率提升3倍以上。
2. 适应高寒地区特点：装配式混凝土雨棚具有较强的抗寒性能，适应高寒地区的气候条件，减少了维护成本。
3. 保证营业线施工安全：在营业线施工中，采用该技术有效降低了施工对运营线路的影响，确保了施工安全。

五、创新意义与前景展望

哈尔滨局集团公司在高寒地区车站雨棚施工中创新运用装配式混凝土雨棚技术，具有重要的创新意义和广阔的应用前景：

1. 创新意义：该技术将装配式建筑理念应用于高铁站雨棚建设，实现了施工技术的创新升级，为类似工程提供了可借鉴的经验。
2. 前景展望：随着装配式建筑技术的不断发展，装配式混凝土雨棚技术将在高寒地区乃至全国范围内得到更广泛的应用。同时，该技术将进一步推动建筑行业绿色、低碳、环保的发展趋势。
3. 经济效益：装配式混凝土雨棚技术的运用，不仅提高了施工效率，降低了成本，还减少了维护费用，具有良好的经济效益。
4. 社会效益：该技术的推广和应用，有助于提高高寒地区车站等交通枢纽的设施水平，为当地经济社会发展提供有力支撑。