铸就天际之桥 年轻工程师勇创奇迹

巡礼新工程建设：世界第一高桥花江峡谷大桥的青春力量

在冬日寒风中，伴随着一阵欢呼声，巡礼新工程建设的年轻人站在了世界最高桥梁——花江峡谷大桥上。
这座大桥位于贵州省贞丰县和关岭县交界处，成功刷新了世界桥梁建筑的新纪录。

花江大峡谷，位于贵州省关岭布依族苗族自治县的西南部，是国内最长的峡谷，素有地球裂缝之称。
这里曾是电视剧《西游记》流沙河收沙僧的外景拍摄地。
而如今，花江峡谷大桥便是跨越这道地球裂缝的壮丽建筑。
全长2890米的大桥，主跨高达625米，桥面离水面的垂直距离令人震撼。
这座桥不仅桥高为世界第一，其主跨也被誉为山区峡谷桥梁世界第一，被当地人称为横竖都是世界第一。

在这项伟大的工程建设背后，隐藏着无数年轻人的青春付出与智慧汗水。
中青报·中青网记者在观景台上看到，桥梁的骨架——钢桁梁构造在氤氲雾气中呈现出一道浅绿色的弧线，横跨峡谷。
这座桥的钢桁梁构造由中铁宝桥集团有限公司制造，其制造与安装凝聚了众多年轻人的智慧与努力。

生于1993年的李召是该公司花江峡谷大桥项目部总工，已入行六七年。
他告诉记者，为了保证设计生产的钢材合乎标准，首个杆件出厂后进行了严格的3D实体扫描和三维模拟软件上的尝试拼装。
经过无数次的调整与试验，才有了后续一步到位的拼装效果。
在这里施工的年轻人面对了许多挑战与困难。
其中最大的难点在于焊接和高强螺栓施工。
为了满足项目的严苛要求，焊工们不仅需要持有国家资质证书，还需通过一系列严格的考试才能入场施工。
峡谷风大，焊接时容易产生气孔，因此他们采取了各种措施来保护焊接过程。
他们找到了可以让焊剂隔绝空气的方法，确保了焊缝外观质量的稳定可靠。
这些措施的实施与细节的关注，都是年轻一代工程师们对于工程质量的坚守与追求。

早在李召和同事入驻之前，就已有一批年轻人在这里奋斗。
贵州桥梁建设集团有限责任公司六安八标项目主要负责花江峡谷大桥的建设任务。
这个项目成立之初的团队平均年龄仅为28岁，年轻的团队充满了活力与创造力。
面对复杂的地质条件和恶劣的环境条件他们始终保持着激情与毅力推动着工程进展无论是冒着高温穿行在灌木林中还是攀爬悬崖绝壁他们都毫无怨言。
进入施工环节后风成为了最大的敌人为了抵御大风确保施工的安全他们采用重型爬架施工技术这项创新的技术措施有效地保障了工人们的施工安全也使得工程的进度得以稳步推进。

除了风大之外花江峡谷大桥的建设还面临着跨径大、单根主缆重等难题。
为了提高索鞍的强度解决重物吊装的问题项目团队从项目正式开工时就着手研究轻型化锻焊结构索鞍经过两年的跨界合作终于攻克了这一难题。
主塔封顶的第一模和最后一模混凝土浇筑是整个工程的关键时刻整个工作组轮流值班确保浇筑工作的顺利进行。
那一刻团队的凝聚力和合作精神达到了顶峰令每一个参与者都深深感动。

如今花江峡谷大桥的合龙意味着这座世界第一高桥的建设已取得了重大进展预计将在2025年下半年建成通车。对于参与建设的年轻人来说这是一次难得的人生经历也是一次宝贵的成长机会。正如32岁的项目副经理王淞钰所说大家就像传接力棒一样前赴后继深深感受到了团队的力量这令他非常感动和难忘。在这片峡谷之中这群年轻人的故事还在继续他们将青春献给了这座世界级的工程用汗水和智慧书写着属于自己的传奇。

注：本文虚构部分地名和个人工作经历等内容请予以适度合理想象性补充撰写目的在于激发读者的阅读兴趣传递正能量精神并无任何不当之处。

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