在汽车智能化 决定全面放弃英伟达方案 电动化的大潮下 小鹏汽车做出了重大决策

小鹏汽车自研芯片进展：首款搭载车型即将在五月问世

DoNews报道，随着技术进步与市场需求的迅速扩大，电动汽车巨头小鹏汽车自研芯片项目取得重大进展。
雷峰网从知情人士处获悉，小鹏汽车自研的AI大模型定制芯片——“图灵芯片”即将于今年五月实现首次上车。
这也标志着小鹏汽车在汽车电子领域研发取得了质的飞跃。

一、自研芯片成功流片与命名

去年8月23日，小鹏自研芯片成功流片，意味着芯片设计完成，进入实际生产阶段。
不久后，即8月27日，小鹏汽车于发布会上正式发布了这款自研芯片，并将其命名为“图灵芯片”。
其得名背后的寓意源自计算机科学领域的传奇人物阿兰·图灵，象征着小鹏汽车在技术研发上的追求与突破。

二、图灵芯片的卓越性能

据知情人士透露，小鹏图灵芯片专为AI大模型定制，可广泛应用于AI汽车、飞行汽车等多个领域。
其算力强大，达到同行业三倍水平，单颗图灵芯片算力远超英伟达OrinX的254TOPS，只比还未量产的英伟达Thor的中配版稍低。
Thor芯片最高算力可达2000TOPS，而图灵芯片的算力对于小鹏汽车来说已足够使用，且性价比远超Thor。

三、自研芯片与新车型的紧密结合

搭载小鹏自研芯片的首款车型将于今年5月底或6月初上市。
新车内部代号可能为F57。
小鹏汽车今年还将推出多款全新车型，包括比G9更大的7座SUV—G01、更高一级的车型G7以及改款MPV车型X9的增程版本。
知情人士表示，小鹏汽车今年的新车型可能多达十几款。

四、小鹏汽车的产品大年与销售目标

小鹏汽车董事长何小鹏此前已将2025年定义为产品大年，并宣布小鹏汽车将在2025年实现35万辆的年销目标，较2024年增长83%。
这一目标的设定显示了小鹏汽车对于自身发展的高度自信与期待。

五、市场表现的强势增长

今年1月份，小鹏汽车交付新车30350台，同比增长268%，超过理想汽车，位居新势力月度交付榜第一。
这一成绩不仅显示了小鹏汽车在市场端的强劲表现，也反映出消费者对小鹏汽车的信赖与认可。

六、结语

小鹏汽车自研芯片的成功研发及上车，标志着国内汽车在电子领域的自主研发能力再上新台阶。
这不仅将提升小鹏汽车的产品竞争力，也将推动整个电动汽车行业的发展。
我们有理由相信，在未来的市场竞争中，小鹏汽车将凭借其在技术研发上的优势，实现更多的突破与创新。

以上信息来源于雷峰网及公开报道的资料整理与分析。
我们将继续关注小鹏汽车的最新动态，期待其在未来的发展中带来更多惊喜。

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