COOPER 抗拒成长脚步下的梦幻之旅 试驾纯电MINI

深入体验：纯电MINicoOPER——时光不老，MINI依旧是MINI

提及精品两门小车，许多车迷首先会想到smart、大众甲壳虫以及菲亚特500等车型。
但随着汽车行业的变革和中国市场的快速发展，这些曾经风靡一时的精品小车面临着巨大的挑战。
如今，随着电动化的浪潮，MINI也推出了自己的纯电版本——纯电MINICOOPER。
那么，这台小车是否能延续经典，保留MINI的精髓呢？本文将带您深入感受。

一、设计：经典与现代的完美结合

纯电MINICOOPER在设计上延续了历代MINI车型的经典设计语言，一眼就能认出它是一台MINI。
车身轮廓、圆形大灯等经典元素都得到了保留。
同时，作为一台纯电车型，它也融入了现代化的设计元素，如车头线条的处理更加平滑，经典的大嘴格栅采用了封闭样式，并加入了柠檬黄的S标识。

在尺寸方面，纯电MINICOOPER并没有像市场妥协去一味加大，保持了MINI的精致和灵活。
无论是车身比例、双色车身还是经典的轮毂造型，都展现了极高的辨识度。
门把手采用了半隐藏式设计，既降低了风阻，又保留了传统门把手的实用性。

二、内饰：简约而不简单，处处体现精品设计

内饰方面，纯电MINICOOPER采用了极简设计风格，取消了传统的仪表盘，改为了HUD抬头显示。
所有的信息都集成在中控台的圆形多媒体屏幕之内，极具创新。
内饰还大量采用了可再生编织物材料，营造出了独特的质感。

在细节上，MINI永远能够给人惊喜。
大量的圆形元素、飞机拨杆样式的操作按键以及中控台上类似于皮包绑带的装饰，都体现了MINI的腔调。
特别是那块圆形OLED屏幕，直径达240mm，有着极窄的边框，看上去更加有趣。
而且这块屏幕的显示效果非常细腻，系统UI以及app的适配也做得相当出色。

三、空间与驾驶感受：既要造型也要实用性

关于空间方面，纯电MINICOOPER的前排空间宽裕，座椅调节范围够广，后排空间虽然有限，但足以满足偶尔的乘坐需求。
后备箱空间表现符合其定位，放置两个人的行李没有问题。

在驾驶乐趣方面，纯电MINICOOPER依旧保留了MINI的操控精髓。
底盘紧绷，转向精准，车身对于侧倾的抑制非常到位。
虽然动力表现并不突出，但在有限的动力下，它提供了很好的驾驶参与感。
不同的驾驶模式还能营造不同的驾驶氛围，让驾驶者感受到不同层次的乐趣。

四、续航与实用性：日常通勤无忧

在续航方面，纯电MINICOOPER使用的是51.5kWh的电池组，CLTC工况最大续航里程为452公里。
虽然相比同价位车型表现一般，但在日常通勤中，这个续航表现是足够的。
而且其能耗相对较低，在冬季也能保持较高的续航达成率。

总结：

纯电MINICOOPER完美融合了经典与现代设计元素，既保留了MINI的精髓，也满足了现代消费者的需求。
它不仅仅是一台车，更是一种态度、一种生活方式。
如果你追求个性、不愿向中庸妥协，那么这台纯电MINICOOPER绝对是你的不二之选。

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