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梅赛德斯-奔驰设计总监戈登·瓦格纳谈豪华车设计：屏幕只是基础，品质与工艺才是灵魂

近日，梅赛德斯-奔驰的设计总监戈登·瓦格纳在接受采访时，对现代豪华车的理解给出了独到的观点。
他强调，在当今这个看似屏幕至上的时代，仅仅依赖大屏幕并不能定义豪华车的真正内涵。
这一观点引发了业界对豪华车设计深度思考的浪潮。

一、屏幕泛滥并非豪华车的真正标志

瓦格纳指出，如今每辆车上几乎都可以看到大尺寸屏幕的身影，但仅仅拥有大屏幕并不能代表一辆车的豪华程度。
他认为，真正的豪华在于超越屏幕的品质提升，这包括工艺与精致感的强化。
屏幕只是一辆豪华车的基础配置，而真正的豪华感来自于整体的设计、材料、工艺以及驾驶体验的综合提升。

二、大屏幕带来的问题与挑战

虽然大屏幕已经成为现代汽车的标配，但是瓦格纳却对超大屏幕带来的一系列问题表示担忧。
软件体验不佳是一个普遍存在的问题。
很多车辆的屏幕虽然尺寸大，但是软件运行不流畅，操作不便捷，严重影响了用户体验。
大屏幕容易成为指纹收集器，这对于追求完美的豪华车来说，显然是一个不小的瑕疵。
过厚的边框与豪华气质不符，这也是瓦格纳所强调的“超越屏幕的品质”中的一个重要方面。

三、物理按键与操作体验的平衡

除了大屏幕的问题外，瓦格纳还指出物理按键的缺失也牺牲了操作体验。
他认为，尽管现代化设计趋势是追求简洁和现代化外观，但某些物理按键的缺失可能会让操作变得不便，甚至影响驾驶安全。
因此，如何在追求现代设计的同时保留必要的物理按键，提升操作体验，是设计师们需要深入思考的问题。

四、氛围灯光与内饰品质

瓦格纳还注意到，过度依赖氛围灯光来营造豪华感可能会让内饰显得廉价。
他认为，氛围灯光确实可以为车内增添一种高级感，但如果过度使用或者质量不佳，反而会破坏整体的豪华感。
因此，设计师们需要在保证内饰整体品质的基础上，适度引入氛围灯光，以提升内饰的豪华感。

五、AI在汽车设计中的角色与挑战

当谈及AI在汽车设计中的角色时，瓦格纳直言不讳地表示，当前AI输出的设计虽然有诸多优点，但99%都是垃圾。
他认为，虽然AI技术为汽车设计带来了前所未有的可能性，但是目前的技术水平还远远不能满足实际需求。
不过，瓦格纳也预测，10年后AI将承担大部分设计工作，甚至取代设计师的位置。
而且，随着技术的不断进步，AI设计的成本将远低于人力投入。

六、总结

戈登·瓦格纳的观点为我们提供了一个全新的视角来看待豪华车设计。
他认为，真正的豪华不仅仅在于大屏幕和先进的技术配置，更在于整体的品质提升、工艺与精致感的强化以及操作体验的优化。
同时，他也对AI技术在汽车设计中的应用充满了期待。
未来，我们期待更多的设计师能够超越屏幕的限制，从品质、工艺、操作体验等多个方面出发，为我们打造真正具有灵魂和内涵的豪华车。

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