一 车市展望至2025年持续繁荣

政策助推下的汽车市场高峰——解析2025年两新政策影响

随着时代的变迁和科技的进步，汽车行业正在经历前所未有的变革。
近期，2025年的汽车报废更新和置换更新政策已经出台，力度之大超乎市场预期，引发了业界的高度关注和激烈讨论。
业界普遍认为，这轮政策将为车市带来新一波高峰，促使国内汽车市场再度焕发活力。

回顾过往数据，我们发现政策对于汽车市场的推动作用尤为明显。
以2024年为例，中两新政策的出台对国内汽车市场起到了显著的拉动作用。
当年，我国乘用车销量达到了惊人的2756.3万辆，同比增长5.8%。
多家机构测算，政策对乘用车市场的拉动作用明显，销量增量达到了200万到250万辆之间。
这样的成绩不仅体现了政策的实效，更显示出政策对国内汽车市场的深远影响。

瑞银中国汽车行业研究主管巩旻在接受采访时提到，今年两新政策的力度超出了市场的预期。
单车补贴金额与去年持平，但由于政策覆盖全年，今年的补贴金额将更为庞大。
这一政策的出台不仅体现了政府对于刺激经济的决心，更对市场产生了积极的影响。
商务部等8部门更是扩大了汽车报废更新支持范围，将符合条件的国四排放标准燃油乘用车也纳入了可申请报废更新补贴的范围，进一步刺激了市场的活力。

而巩旻认为，这一政策在今年年底将产生特别强劲的效果。
除了政策因素，年末将是消费者抢政策、抢补贴的最后关口，加之2026年新能源车将要缴纳5%购置税的因素，都将助推年底汽车市场的繁荣。
对于新能源汽车市场来说，虽然将要面临购置税的调整，但仍旧是市场的重要增长极。

中汽协副总工程师许海东也对此表示认同，他认为2025年的两新政策资金投入大并且在全年实施，有望带来相比2024年更大的增量。
同时，他也指出2025年底的新能源汽车消费刺激将会助推其销量提升。
这不仅是因为政策的持续推动，更因为各家车企的积极备战和不断创新。

从企业角度看，面对新的政策环境，各大车企充满信心。
瑞银相关负责人透露，与多家汽车公司的研讨和调研显示，大多数管理层对2025年前景持乐观态度。
理想汽车、赛力斯、小鹏汽车和小米汽车等都在计划推出重磅产品，旨在抓住市场的机遇。

市场竞争的激烈不可避免。
针对价格竞争的问题，巩旻认为在年初可能会更加激烈，但随着新的需求释放，价格环境或将逐渐平稳。
这说明市场正在逐步成熟，企业对于市场竞争的理解也更加深入。

总体来看，2025年的汽车市场充满了机遇与挑战。
政策的推动、企业的创新、市场的竞争都将促使市场更加繁荣。
中汽协预计，到2025年，中国汽车销量将达到3290万辆，同比增长4.7%；新能源汽车和出口销量也将有显著的增长。

这一轮的政策助推为汽车行业带来了新的机遇。
无论是传统车企还是新造车势力，都在积极应对市场的变化，努力推出更具竞争力的产品。
我们有理由相信，在政策的推动下，未来的汽车市场将更加繁荣、竞争将更加激烈、创新将更加活跃。
而消费者也将在这场盛宴中享受到更多的福利和更好的服务。

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