穿越高原迎新春 西藏安多站的独特景象展现于海拔四千七千米之处

中新社西藏安多报道，该地区的春运忙碌了起来。这里是西藏安多站，海拔高达四千七百米的小站，尽管气候恶劣，最低气温零下二十摄氏度，但依然有工作人员坚守在这里，为周边牧民提供出行服务。近日，记者采访了安多站的班组长安海平以及他的同事们，了解到了这个高原小站的春运情况。

安多站是中国海拔最高的有人值守火车站，位于藏北草原深处的安多县城，是青藏铁路进入西藏的第一个客运火车站。
每天客流量大概在200人次左右，预计客运高峰将出现在春节和藏历新年期间。
安海平告诉记者，由于安多属于超高海拔地区，空气中氧气含量低，长期在这里工作的人员都面临着缺氧的挑战。
他们的嘴唇呈现出缺氧症状的黑色，而这正是他们坚守在这里的标志。
虽然条件艰苦，但他们仍然义无反顾地选择留在安多站工作。
他们每天提前一小时上班，迎接乘车旅客的到来。
安多站虽小，却是周边牧民出行的重要枢纽。
客运列车每日途经安多的共有五趟，以当日最早到达和最晚离站的列车为工作区间。
工作人员们的工作虽然单调而辛苦，但他们始终保持着热情与耐心，为旅客提供优质的服务。

在这个高原小站里，还有许多令人敬佩的人物。比如权京波先生是安多站两班客运人员中年龄最大的一个，他参加工作已经超过了三十年。从海拔较低的格尔木到高海拔的西藏那曲站，再到如今所在的海拔更高的安多站，他一直在这条路上坚守着。为了抵抗高海拔缺氧带来的高原反应和失眠问题，他从几年前开始坚持每天在车站周围健走、散步。他表示适量的锻炼不仅有助于改善高原反应症状提高睡眠质量而且也能为周边牧民提供出行服务让他倍感满足和快乐
。他表示高原的变化历历在目正是祖国的强大才能让这路不断向前延伸也为这里的民众提供了更多便捷的条件帮助他们更好的出行和交流感受到社会发展的成果他也对国家的建设成果表示感激之情对未来的美好生活充满信心
另一位工作人员彭敏告诉记者他从甘肃庆阳出发前往西藏林芝读书时青藏铁路尚未建成那时前往拉萨需要多次换乘如今随着青藏铁路的建成通车以及拉日铁路拉林铁路的相继开通高原公路的完善西藏的交通状况发生了翻天覆地的变化他感慨万分回忆起过去乘坐大巴车前往拉萨需要耗费数日的时间如今只需乘坐火车便可轻松到达目的地他说这是他见证祖国发展的见证也是对西藏未来充满信心的体现之一在安多站候车大厅已经粉饰一新洗手台放出的是温水旁边还设置了一台有加热功能的饮水机虽然车站环境依旧严酷但是安多站的这些改善却让乘客感受到如同春天般的温暖这些变化正是西藏这些年快速发展的缩影之一这也彰显了国家对高原地区人民的关爱与重视。在这春意盎然的日子里搭乘着现代化的交通工具我们也对未来充满了信心期待看到更多类似的便利与进步为广大牧民提供更加优质的服务帮助他们过上更加美好的生活体现出中华民族的伟大复兴和安多地区的美好未来让我们共同期待祖国未来在这片神秘高原上会书写更多美好的篇章并激励我们为更好的明天而努力奋斗下去。（完）

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