新能源汽车和储能终端是锂电池的主要需求端。
据中国汽车工业协会最新数据显示,今年10月,新能源汽车产销量同比均有显著增长。
尤其是在叠加了以旧换新政策的影响以及多地车展和促销活动的加持下,汽车行业金九银十的旺季效应有望持续。
而储能方面,海外储能需求尤为旺盛。
国泰期货分析师邵婉嫕表示,美国市场大储完成率超预期改善,规划项目进度加速,加之欧洲大储装机逐步起量,新兴国家规划规模增量延续,整体储能需求呈上行趋势。
尽管需求端表现强劲,但供给端却出现了阶段性回落。
据上海钢联新能源事业部研究团队分析,本月国内碳酸锂产量有所减少,而据初步估计,未来一段时间内,国内碳酸锂的产量将基本与本月持平。
海外方面,由于澳洲锂矿发货量的回落以及未来供应趋紧的预期,市场预计将出现供需缺口。
随着2025年长协签订在即,上游企业的挺价意愿增强,这也增加了下游签约的难度。
部分下游企业可能转向现货市场提前备货,从而支撑现货价格。
尽管当前锂价呈现上涨态势,但业内观点已经出现分化。
真锂研究创始人墨柯认为,本次锂价上涨并非需求驱动,而是资本扰动。
他认为锂矿产品的采购和电池生产之间存在时间差,目前采购的锂矿产品实际上对应着未来几个月的电池生产需求。
就供应端而言,尽管当前锂矿发货量有所回落,但整体供应仍然充沛。
墨柯预计明年一年锂价将稳中有跌,电池级碳酸锂价格最低或将跌破6万元/吨。
而国泰君安期货则认为后市上行空间预计有限。
决定碳酸锂价格走势的关键在于供需两端的改善是否具有可持续性。
上海钢联新能源事业部研究团队则认为在需求转弱的拐点出现之前,短期内价格仍有支撑。
但长期来看,明年全年仍有供给过剩的可能性。
当前电池级碳酸锂市场呈现出供需两端改善的态势。
一方面新能源汽车和储能市场的快速发展带动了锂电池的需求增长;另一方面锂矿的供应受到多种因素的影响而呈现出一定的不确定性。
这使得锂价在短期内呈现上涨态势。
然而从长远来看业内对于锂价的走势存在着不同的观点和分析。
在未来一段时间内供需关系的变化将直接决定锂价的走势投资者需密切关注市场动态以便做出明智的决策。
(全文完)。
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