蜗牛选车第226期：日系三小强之入门版深度解析——雅阁、天籁、凯美瑞哪个更划算？

本期蜗牛选车带大家深入了解日系三小强：雅阁、天籁、凯美瑞的入门版车型，看看在省钱、靠谱、不跌坑的前提下，哪款车更值得选购。

一、天籁：真心版价格到底，配置升级但驾驶质感略平淡

天籁刚刚推出了限时12.78万的真心版，这个价格可以说是三小强中的价格下限，甚至比自家小弟轩逸还要便宜。
与之前的2022款2.0L XE纯享版相比，真心版的配置升级了不少，比如轮毂轮胎尺寸、自动空调、7英寸彩色仪表盘和12.3英寸中控屏等。
特别值得一提的是，现在终于也用上了NissanConnect超智联车机系统，无需再挂手机开车。

虽然很多人对日系车的车机系统持有批评态度，但日产一直在努力进步。
当下三小强中最新的车机系统，无论是日产的NissanConnect、丰田与华为联合开发的新车机，还是本田的第三代HondaCONNECT系统，虽然可能没有国产品牌那么花哨和炫技，但日常使用中的导航、多媒体、语音识别等功能都没有问题。
其中，日产的车机系统在精美度和操作逻辑上略胜一筹。

不过，真心版在成本和价格方面有所减配，例如将真皮座椅减成了仿皮。
但这并不影响其内饰的精细感和日产大沙发的舒适度。
天籁车内风格和细节也很适合国人审美，论内饰和舒适度，即使是便宜的真心版，相比日系对手仍有优势。

真心版的驾驶质感相对平淡，缺乏激情。
其搭配的2.0升自吸引擎动力输出温和，堪称“佛系”之选。
因此，如果你追求驾驶质感和操控乐趣，可能需要考虑其他选项。

二、雅阁：技术与平台先进，驾驶质感与操控兼顾

第十一代雅阁入门版虽然只有1.5T动力，但动力输出接近200匹，搭配自家的底盘和悬挂操控，可以提供一定的驾驶乐趣。
雅阁是三小强中最新换代的车型，技术和平台先进性方面具有优势。

雅阁的内饰设计相对保守，缺乏家居感和高级感。
为了保证操控的灵活性，虽然车长近5米，是三款中最大号的一个，但轴距控制在2830mm，并没有带来空间的优势。
因此，在舒适性方面，雅阁在三小强中并不突出。

三、凯美瑞：综合表现平衡，无明显短板

凯美瑞一直以综合表现平衡而著称。
虽然3月份新款登场后有一定争议，但其外形的变化和配置的提升是有目共睹的。
新凯美瑞的智能化也有了显著的提升。
丰田为凯美瑞提供了一个比较厚道的定价，没有新款车的溢价问题。

凯美瑞依然贯彻丰田的“木桶理论”，在舒适和内饰质感方面比不过日产大沙发，但在驾驶质感方面，其2.0升自吸引擎动力输出介于天籁和雅阁之间，底盘悬挂调校亦是如此。
因此，凯美瑞是一款既能照顾乘客舒适又能保留一定驾驶乐趣的车型。

总结：

在省钱、靠谱、不跌坑的前提下，天籁、雅阁、凯美瑞三款车型的入门版各有优缺点。
如果你想追求舒适性和内饰质感，可以选择天籁；如果你注重驾驶质感和操控乐趣，可以选择雅阁；而如果你希望驾驶者和乘客的需求都能得到满足，或者没有特定偏好，直接上凯美瑞可能是个不错的选择。
当然，最终选择还需根据个人需求和预算来决定。

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