广汽本田新款雅阁锐·T动上市，年度改款引领智能驾驶新风尚

近日，广汽本田迎来了备受瞩目的年度改款车型——全新雅阁锐·T动。
新车在原有的基础上进行了升级和改进，尤其新增的智能驾驶辅助系统令人瞩目。
市场指导价为23.88万元，新车一上市便引发了消费者的广泛关注。
本文将对新款雅阁进行详细介绍，以便读者更全面地了解这款年度改款新车。

一、外观设计

新款雅阁锐·T动在外观设计上延续了家族式的设计理念，整体线条流畅，造型优雅大气。
新车在细节上进行了调整，如前脸采用了更加立体的进气格栅，搭配犀利的大灯组，营造出强烈的运动氛围。
车身侧面和尾部也进行了细致的调整，使整个车身更加和谐统一。
整体而言，新款雅阁依然保持高颜值，给人耳目一新的感觉。

二、内饰设计

内饰方面，新款雅阁锐·T动同样延续了现款车型的布局设计。
中控台采用简洁的设计风格，大尺寸液晶触控屏提升了整车的科技感。
同时，新车在材质上也进行了升级，采用更多高级材质和精致细节处理，营造出更加豪华的氛围。
座椅舒适，空间宽敞，为驾乘者带来愉悦的驾乘体验。

三、智能驾驶辅助系统

此次新款雅阁锐·T动的最大亮点在于新增了本田全球范围内最新研发的智能驾驶辅助系统（英文名HondaSENSING360+）。
该系统具备多项功能，其中高速领航辅助功能尤为突出。
在高速驾驶过程中，该系统可实现辅助跟车、辅助超车、车道保持以及辅助进入匝道等功能。
这些功能的加入极大地提升了驾驶的便捷性和安全性。

四、动力系统

动力方面，新款雅阁锐·T动同样表现出色。
燃油版车型搭载一台1.5T发动机，采用高压直喷和多段喷射技术，以及高效斜流涡轮，最大输出功率达到惊人的141kW，最大扭矩为260N·m。
匹配CVT无级变速器，使新车在动力输出上更加平顺和高效。
新款雅阁还推出了插电混动车型，采用最新的第四代i-MMD系统。
该系统由本田2.0L阿特金森循环发动机、E-CVT（含高功率双电机）、PCU动力控制单元以及IPU智能动力单元（含高功率电池组）等核心部件组成。
WLTC工况纯电续航可达82km，亏电油耗为4.88L/100km，表现出极高的燃油经济性。

五、安全配置

除了智能驾驶辅助系统外，新款雅阁锐·T动在安全配置方面也有所提升。
新车配备了多项主动安全技术，如刹车辅助、车道偏离预警等，为驾乘者提供更加全面的安全保障。
新车还加强了车身结构强度，提升了被动安全性能。

六、总结

广汽本田新款雅阁锐·T动在造型、内饰、动力系统以及安全配置等方面都进行了升级和改进。
新增的智能驾驶辅助系统更是让新车在竞争激烈的市场中脱颖而出。
此次年度改款不仅提升了雅阁的市场竞争力，也展现了广汽本田不断追求创新的精神。
相信新款雅阁锐·T动会在市场上取得优异的成绩。
随着消费者对智能驾驶和安全性能的需求不断提升，新款雅阁锐·T动必将引领新一轮的购车热潮。

标签： 发动机技术、 本田、 广汽本田、 新能源、 日系、 雅阁、

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