感谢IT之家的网友Autumn_Dream、顺势而为以及風見暉一的线索投递!小米汽车于11月1日晚在其官方微博上公布了第77集问答,本次主要围绕其热门车型SU7Ultra及最新的OTA(Over-The-air)技术更新展开。
此次问答为我们揭示了小米汽车在性能、安全设定以及自定义能力方面的最新动态。
小米汽车在问答中详细解释了设计最高时速的概念。
设计最高时速并非随意设定的理论极限,而是指车辆在场地条件满足、车辆处于最佳状态时所能达到的最高车速。
业内普遍采用根据不同测试条件认证不同最高时速的做法。
部分全球化车型由于国内外道路环境差异,会存在国内认证最高时速与海外不同的情形,但车型的实际性能表现则保持一致。
小米SU7Ultra经认证的最高时速为350km/h,此设计旨在展现车辆的性能极限,为驾驶者提供更为畅快淋漓的驾驶体验。
对于用户关心的日常驾驶中如何有效、便捷地限制性能输出的问题,小米汽车表示在驾驶模式设定上做了大量的安全设定。
除了常规的节能、普通和运动模式外,小米汽车还引入了智能模式,该模式能够根据驾驶者的驾驶习惯和路况自动调整性能输出,确保日常驾驶既安全又便捷。
对于追求高性能体验的用户,大师自定义模式允许用户对车辆进行更为精细的调校,充分释放车辆潜能。
值得一提的是,当用户使用大师自定义模式时,系统会强制要求学习安全手册及驾驶安全培训,确保在享受高性能的同时,驾驶安全得到充分的保障。
随着OTA 1.4.0的更新,小米汽车为用户带来了更为丰富的自定义能力。
新版本的OTA技术允许用户对车辆的多种功能进行个性化设置,包括但不限于启动动画、驾驶辅助、音响效果等。
值得一提的是,新增的按键自定义功能允许用户根据个人习惯重新映射物理按键的功能,进一步提升用户体验。
而对于如何开启地图导航通勤模式的问题,小米汽车表示,用户只需在最新的车载系统中进入地图导航模块,选择通勤模式并设定常用路线,系统便会根据路况智能规划行程,提供实时路况、天气预报等信息,帮助驾驶者高效出行。
通勤模式还会根据用户的驾驶习惯和偏好进行智能调整,提供更加个性化的服务。
随着小米汽车的不断进化,其与之相伴的电子产品也在逐步升级。
即将发布的Xiaomi 15系列手机与澎湃OS2系统备受期待。
据悉,新系统将在性能、用户体验及安全性方面带来诸多创新。
而关于这一系列新品的具体信息,将会在即将到来的发布会上揭晓。
同时我们期待小米汽车在问答环节能够针对这一系列新品给出更多详细解答。
通过本次问答,小米汽车进一步拉近了与用户的距离,不仅解释了关于设计最高时速的疑惑,还详细描述了如何通过日常驾驶模式有效管理车辆性能以及OTA 1.4.0所带来的新功能。
未来我们期待小米汽车继续带来更加精彩的技术和创新服务。
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