在国内汽车市场,大型和中大型SUV已经屡见不鲜,但一说到全尺寸SUV,道朗格TAHOE太浩无疑是近期备受瞩目的新星。
不久前,这款专为中国市场量身打造的高端进口车——太浩正式上市,售价范围为64.8-72.8万元。
那么,这款全尺寸SUV到底表现如何?在沙漠中的驾驶体验又如何?接下来,我们将为您详细解析。
道朗格太浩充分体现了美系SUV的设计理念,庞大的车头给人一种强烈的压迫感和攻击性。
分体式的大灯组设计独具特色,标志性的C字型日行灯具有极高的辨识度。
中网部分采用了黑色的涂装,无边框式设计充满时尚感。
太浩还采用了主动式进气格栅,提升了车辆的燃油经济性。
车身侧面的线条优雅舒适,庞大的C柱造型使车辆更加稳重和大气。
新车提供多种轮毂造型和尺寸选择,本文试驾的车型搭载了20英寸的双五辐式轮毂,与整车形成了良好的呼应。
太浩的长宽高分别为5382x2058x1940mm,轴距为3071mm,为车内空间提供了充足保障。
内饰方面,太浩采用了环抱式座舱布局。
虽然没有采用一体化曲面大屏幕,但15英寸HUD抬头显示、11英寸全液晶仪表以及17.7英寸的中控屏幕,依然让这台车拥有不俗的科技属性。
车内用料考究,几乎触手可及的位置都使用了软包材质。
同时,太浩还提供了棕色和灰色的内饰选择,以满足不同用户的需求。
方向盘手感良好,配备多功能实体按键,方便驾驶员操作。
换挡方式采用了怀挡设计,释放了中央通道空间,使换挡更加便捷。
太浩还配备了11英寸的全彩HUD抬头显示,以及由高通骁龙8155车规级芯片驱动的中控屏幕,兼容众多功能,如在线导航、在线娱乐、语音交互、OTA升级等。
太浩采用了2-2-3的座椅布局,前排座椅舒适度非常高,承托性和软硬度都很到位。
第二排座椅使用两个单独的座椅布局,坐垫支撑性优秀,座椅宽度适中,配备座椅加热和可调节的扶手,提升了乘坐舒适度。
作为全尺寸SUV,第三排空间是太浩的最大优势,无论是腿部空间还是头部空间都十分充裕。
太浩的后备箱空间令人惊喜,在三排座椅全部开启的情况下,仍有722L的容积,可以轻松放下多个登机箱。
二三排座椅支持一键翻折,收纳起来后整个地板呈纯平状态,容积更是提升到了3480L,空间表现非常出色。
太浩搭载2.7T发动机,最大功率为223kW,最大扭矩500N·m,官方给出的零百加速时间仅为8.5s。
新车提供多种驾驶模式可供选择,在经济模式下,车辆加速平稳柔和;而在运动模式下,可变缸涡轮增压发动机带来强烈的速度体验。
太浩拥有非承载式车身,搭配前双叉臂后多连杆独立悬架、电磁减振和空气悬挂,面对路面起伏或减速带时仍能提供非常舒适的乘坐感受。
在沙漠中玩耍时,太浩的智能分时四驱系统、后差速器加持以及丰富的驾驶辅助系统使其轻松应对各种路况。
接近角、离去角和通过角的优化设计,让太浩在沙地中如履平地。
道朗格TAHOE太浩作为一款全尺寸SUV,凭借其出色的外观设计、豪华舒适的内饰、灵活的空间配置、强劲的动力表现以及优秀的越野性能,已经引起了广泛关注。
目前,太浩的售价为64.8-72.8万元,由道朗格全权代理。
作为一款可商、可家、可玩的全能选手,太浩有望在国内市场成为一款明星车型。
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