劳工团结的力量再度显现

文章编号：9464 更新时间：2024-10-02 分类：互联资讯 阅读次数：次

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标题：美国东海岸与墨西哥湾沿岸港口数千码头工人罢工引发经济震动

当地时间周二（2024年10月1日）凌晨，从美国新英格兰地区到得克萨斯州的数千名码头工人开始了他们的罢工行动。
这是自1977年以来，美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口的一次重大停工事件。
据CBS报道，此次罢工源于国际码头工人协会（ILA）和美国海事联盟（USMX）之间的劳资谈判僵局。

一、罢工背景及现状

USMX代表了主要的航运公司（均为外资）、码头运营商和港口当局。
此次罢工预计将涉及2.5万名工人，并可能导致包括巴尔的摩、波士顿、迈阿密、休斯顿等14个港口的关闭。
CNN的报道称，罢工可能涉及ILA的近5万名成员。
牛津经济研究院的Michael Pearce表示，在罢工的最初几天，为港口服务的数万名工人可能面临休假或工作时间减少，受影响的工人总数约为10万人。

ILA的主要诉求是大幅提高工资，并全面禁止使用自动起重机、自动门和集装箱卡车装卸货物，以抵抗自动化的冲击，保护工人的就业。
USMX的合同报价与ILA的要求之间仍存在很大差距。
具体表现为，USMX已将6年内的加薪幅度提高到50%，并承诺保留旧合同中对自动化的限制。
但ILA表示，USMX的最新提议远远达不到其普通成员在工资和防止自动化方面的要求。

二、罢工对经济的影响

这场罢工对美国经济的影响不可小觑。
运输和仓储行业将感受到直接的冲击。
若罢工持续，企业将被迫向托运人支付延误费用，可能导致一些商品在假日购物旺季延迟到达。
遭受最直接打击的是通过东海岸和墨西哥湾沿岸的港口进口的数十种商品，包括香蕉、欧洲酒类、汽车零部件、家具、棉花和木材等。

牛津经济研究院的分析师称，罢工可能给美国经济造成每周45亿至75亿美元的损失，或对美国年化GDP造成0.1%的损失。
也有报道认为，由于罢工导致美国许多进出口贸易中断，这可能成为美国几十年来最具破坏性的罢工。

三、政府及专家观点

对于此次罢工，白宫和商务部高度重视。
白宫在一份声明中表示，总统拜登和副总统哈里斯正在密切关注供应链的潜在影响，并在必要时评估解决潜在影响的方法。
美国运输部也试图通过接触各方供应链合作伙伴，为可能发生的罢工做准备，并试图缓解供应链中的瓶颈。

密歇根州立大学教授Jason Miller表示，短时间的罢工如两、三天并不会对最依赖进口的行业造成太大的破坏。
他认为，与飓风等极端天气事件导致的港口暂时关闭相比，此次罢工的严重性不会带来过于严重的后果。
不过，长期罢工无疑会给经济带来更大压力和挑战。

四、总结与展望

此次码头工人的罢工行动是对美国劳动权益和经济稳定性的一次重大考验。
双方应尽快通过谈判解决分歧，避免罢工持续对经济造成更大影响。
同时，政府也应密切关注局势发展，在必要时采取相应措施以维护经济稳定。
未来，随着自动化技术的发展和劳动力市场的变化，如何平衡各方利益、维护劳动者权益将成为社会经济发展的重要课题。