随着科技的飞速发展,智能驾驶已经成为现代汽车的标配。
在这其中,问界M9凭借其强大的性能、豪华的配置以及独特的智能驾驶系统,成为了市场上备受瞩目的车型。
近日,我们有幸试驾了这款刚上市不久的问界M9五座版,并重点体验了其搭载的HUAWEI ADS 3.0智能驾驶系统。
接下来,我们将跟大家分享这次的实际感受。
本次试驾车型为问界M9五座版,售价区间为46.98-56.98万元。
车型搭载了HUAWEI ADS 3.0智能驾驶系统和HarmonyOS 4智能座舱。
试驾路线涵盖了北京市区的多种路况,包括城市道路、机场高速以及部分国道,以此来全面体验问界M9的驾驶性能。
在拥堵的东五环路段,问界M9凭借其强大的传感器系统,对周边交通参与者进行了精准识别。
无论是行人、自行车还是三轮车,都被系统准确识别并保持安全距离。
在面对无车道线的路段时,问界M9同样表现良好,能够识别道路两侧的桩筒和行人。
特别是在处理右侧慢行的电动自行车时,问界M9果断加速超车,并主动变道预留安全空间,整个过程流畅自如。
进入机场高速匝道后,问界M9的变道过程同样干脆利索。
在高速上遇到前方慢车时,问界M9能够迅速进入超车状态,整个过程十分流畅。
编辑对问界M9的NCA功能印象深刻,在高速上,相较于市区道路和国道等复杂路况,高速驾驶对于问界M9来说更为轻松应对。
升级了ADS 3.0的问界M9支持自动泊车以及离车泊入等功能。
无论是常规车位还是非标准车位,问界M9都能轻松应对。
用户还可以通过屏幕界面自由划定区域作为车位,位置、角度均可自由调节。
整个泊车过程非常流畅,无需人工接管。
这对于驾驶大型SUV的驾驶者来说,无疑是一大福音。
问界M9搭载的HUAWEI ADS 3.0智驾系统表现非常出色。
在高速上全程无接管,给编辑留下了深刻印象。
城市场景中,问界M9同样能够应对复杂路况,展现出强大的驾驶辅助能力。
加速、减速控制非常线性、自然,试乘的舒适感值得肯定。
我们也需要注意到,虽然智驾系统已经具备了很强的能力,但在现阶段仍然是辅助作用。
作为驾驶者,我们仍然需要时刻观察路况。
智驾系统的意义在于提升驾驶安全性、降低驾驶疲劳以及提供多场景辅助功能。
对于问界M9来说,其搭载的HUAWEI ADS 3.0智驾系统无疑为其竞争力增色不少。
问界M9作为一款售价50万+的中国品牌旗舰SUV,其销量表现无疑是非常成功的。
而搭载的HUAWEI ADS 3.0智驾系统更是为其锦上添花。
从本次试驾体验来看,问界M9的智驾系统已经具备了端到端的辅助驾驶能力,在高速和城区等多种路况下都能提供出色的驾驶辅助体验。
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